marvinphoenix1
Підозрюється витік повітря в повітрозабірнику Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Mini Cabrio 2016 року підозрює витік у системі повітрозабору через збільшену витрату палива, увімкнення індикатора "Check Engine" та гучний свист під час прискорення. Передбачуваною причиною є протікання впускного шланга, можливо, поблизу впускного колектора. Рекомендовано перевірити вакуумні шланги на наявність тріщин або ослаблених з'єднань та використовувати очищувач карбюратора або мильний розчин для виявлення витоків. Проблема підтверджена як тріщина у впускному шлангу, який було замінено, що вирішило проблему та нормалізувало витрату палива.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marvinphoenix1 (community.author)
Дякую. Де саме мені слід шукати ці вакуумні шланги? Чи легко їх ідентифікувати, і чи є спосіб перевірити їх без спеціального обладнання?
(community_translated_from_language)
luisestern9
Зазвичай це невеликі гумові або пластикові шланги, під'єднані до впускного колектора. Деякі йдуть до вакуумного підсилювача гальм, інші - до різних датчиків або клапан PCV. З огляду на симптоми, візуальний огляд може виявити тріщини або розриви. Ви можете спробувати обприскати деякі шланги очищувачем карбюратора або мильним розчином, поки двигун працює. Якщо частота обертання двигуна змінюється або ви бачите бульбашки, ви знайшли витік. З огляду на вік вашого автомобіля, ймовірно, вакуумний шланг зносився. Але я пропоную вам звернутися до майстерні для проведення тесту на виявлення витоків.
(community_translated_from_language)
marvinphoenix1 (community.author)
Просто оновлення: я був у майстерні. Дійсно, тріснув впускний шланг. Його замінили, скинули помилку "Check Engine", і шипіння зникло. Витрата палива, здається, повернулася до норми. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luisestern9
Звучить як витік вакууму, у мене була схожа проблема зі старим Opel Astra. Висока витрата палива та перебої в роботі двигуна були основними симптомами. Перевірте всі вакуумні шланги, підключені до впускного колектора та дросельної заслінки, на наявність тріщин або ослаблених з'єднань. Гучний свист під час прискорення точно вказує на витік у системі повітрозабору.
(community_translated_from_language)