100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

victoria_huber63

Питання про губчасту педаль гальма

У мене дивна проблема з моїм Nissan Quest 2016 року, бензиновий двигун. Я помітив, що рівень гальмівної рідини низький, а педаль гальм відчувається якось губчасто? Я перевірив на наявність витоків навколо коліс, але нічого очевидного не знайшов. Є якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Початкова проблема полягала в гумчастій педалі гальма та низькому рівні гальмівної рідини в Nissan Quest 2016 року випуску. Ймовірною причиною, що була запропонована, були зношені гальмівні колодки, оскільки вони можуть призвести до збільшення споживання рідини та гумчастого відчуття. Хоча було розглянуто несправний головний циліндр, зношені гальмівні колодки були визначені як більш поширена проблема. Розв'язання проблеми включало заміну гальмівних колодок та промивання гальмівної рідини, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sophieflame39

Губчаста педаль і низький рівень рідини на Quest 2016 року зазвичай означає одне: ваші гальмівні колодки, ймовірно, зношені! У міру зношування поршні супорта висуваються далі, вимагаючи більше рідини з головного циліндра для заповнення простору. Ви перевіряли товщину колодок останнім часом?

(community_translated_from_language)

victoria_huber63 (community.author)

Дякую! Я ще не перевіряв самі колодки, я був зосереджений на витоках. Чи можливо, що це щось інше, наприклад, головний циліндр? Я пам'ятаю, що моя стара вантажівка мала з цим проблеми...

(community_translated_from_language)

sophieflame39

Хоча несправний головний циліндр може викликати подібну проблему, зношені колодки є набагато більш поширеним винуватцем з цими симптомами, особливо на Quest з таким пробігом. Б'юся об заклад, що це твоя проблема. Все ж таки гальмування — досить важлива річ, я настійно раджу вам якомога швидше звернутися до майстерні.

(community_translated_from_language)

victoria_huber63 (community.author)

Ти мав рацію! Відвіз до майстерні, і дійсно, це були зношені гальмівні колодки. Нові колодки та промивання рідини пізніше, і педаль знову відчувається чудово. Загалом мені це коштувало близько 480 євро. Дякую, що вказав мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST