tomphoenix7
Пневматична підвіска BMW 7 серії викликає численні проблеми
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний BMW 7 серії 2016 року випуску має кілька проблем, включаючи попереджувальні лампи на приладовій панелі, розрегульовані фари та помітну різницю у висоті між передньою та задньою частиною. Журнал помилок вказує на можливу проблему з системою контролю висоти. У подібному випадку з BMW 5 серії виявилося, що причиною була несправність датчика важеля керування, можливо, через вологу та корозію. Рекомендоване рішення – провести ретельну діагностику та ремонт системи контролю висоти, включаючи заміну датчика та перекалібрування системи, щоб запобігти подальшим ускладненням та забезпечити належну керованість та безпеку автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
tomphoenix7 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про датчик штока, схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Сподіваюся, що зможу уникнути будь-яких несподіваних проблем у майбутньому.
(community_translated_from_language)
tildafuchs3
Знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! З тих пір, як я полагодив датчик штока минулого року, моя 5 серія працює ідеально, більше ніяких проблем з регулюванням висоти. Ремонт обійшовся мені в 110 євро, і, чесно кажучи, це були добре витрачені гроші. Попередження "Контроль висоти обмежений" повністю зникло після ремонту, і з тих пір я його не бачив. Вся система працює як чарівник, більше немає нерівного положення, фари правильно вирівняні, і автомобіль відчуває себе набагато стабільніше на дорозі. Я знаю, що вирішення цих проблем може викликати стрес, але після належного ремонту у вас не повинно виникнути жодних повторних проблем. Якщо ваші симптоми схожі на ті, що були у мене, вам, ймовірно, потрібен той самий ремонт. Просто переконайтеся, що вони проведуть ретельну діагностику, варто витратити час, щоб зробити все правильно з першого разу. Мій механік пояснив, що ці датчики можуть бути досить чутливими, але після правильної заміни та калібрування вони зазвичай працюють роками. Дайте мені знати, як пройде ваш ремонт!
(community_translated_from_language)
tomphoenix7 (community.author)
Щиро дякую за детальну відповідь! Я щойно вчора повернувся від механіка, і ви не повірите, моя проблема була майже ідентичною вашій! Ремонт обійшовся трохи дорожче на 150 євро, але я навіть не злюся, тому що зараз машина працює ідеально. Кумедна історія, поки я був у майстерні, вони показали мені корозійний датчик, і він виглядав досить неприємно. Механік був надзвичайно прозорим у всьому, що освіжало після мого попереднього невдалого досвіду. Вони навіть дозволили мені спостерігати за частиною процесу калібрування, що було досить цікаво. А що найкраще? Автомобіль тепер стоїть ідеально рівно, і ці дратівливі попереджувальні лампочки нарешті зникли. Сьогодні я проїхався на ньому кілька годин, і відчуваю, що це зовсім інший автомобіль, плавний, стабільний, і більше ніяких дивних звуків. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що я зможу розібратися з цією проблемою до того, як вона переросте в щось більше. Якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами, я обов'язково передам цю пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Хочете самостійно зчитувати дані автомобіля?
Замовляйте Carly Scanner і завжди тримайте в полі зору всю важливу інформацію про свій автомобіль.
Універсальний сканер Carly
починаючи з
Не ваш автомобіль?
Знайдіть вартість технічного обслуговування та ремонту вашого автомобіля.
Вартість ремонту автомобіля
Скільки коштуватиме мій ремонт?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
tildafuchs3
Привіт! Я можу співпереживати вашій ситуації. Минулого року я зіткнувся з подібною проблемою з моїм гібридним BMW 5 серії 2019 року. Симптоми були майже ідентичні: попереджувальні лампочки, нерівномірне положення автомобіля та зміщене світло фар. Виявилося, що несправним був датчик тяги управління, який впливав на всю систему регулювання висоти. Його перевірили в майстерні і виявили, що в блок датчика потрапила волога, що спричинило корозію. Це була не просто заміна датчика, потрібно було відремонтувати деякі з'єднувальні дроти і перекалібрувати всю систему. Робота зайняла близько двох днів. Це, безумовно, не те, що можна ігнорувати, оскільки система контролю висоти має вирішальне значення для належного управління та безпеки. У моєму випадку нерівномірна висота створювала додаткове навантаження на інші компоненти підвіски. Я б порекомендував якнайшвидше звернутися до спеціаліста, адже ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть призвести до більш серйозних проблем, якщо їх не вирішити. Переконайтеся, що вони проведуть повну діагностику системи регулювання висоти, а не тільки самого датчика. Щасти вам з ремонтом.
(community_translated_from_language)