Fischertorben
Поганий датчик колінчастого вала? Проблеми з глушінням та запуском двигуна Infiniti M
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Fischertorben (Автор)
Дякую! Пробіг моєї машини 224699 км, останнє ТО було близько 2 місяців тому. Коди помилок ще не перевіряв, але завтра візьму свій сканер, щоб перевірити. Дуже корисно почути про ваш подібний досвід, це дає мені надію, що це не зламає банк! У вашому автомобілі також було таке дивне заїкання, коли ви намагалися прискоритися? Просто намагаюся порівняти симптоми, перш ніж забирати її.
(Перекладено з Англійська)
AnkeSteinchen
І знову привіт! Так, абсолютно точно, мій G35 мав таке саме заїкання/вагання під час прискорення. Це дуже дратувало, особливо при спробі виїхати на шосе. Здавалося, що машина ніяк не може вирішити, їхати їй чи ні, розумієте? І якщо говорити про ваш пробіг (224699 км), то він дуже близький до мого, коли у мене виникла ця проблема, він був близько 210000 км. Ці двигуни VQ, як правило, надійні, але датчики та проводка можуть почати показувати свій вік приблизно на цьому пробігу. Коли мій автомобіль починав барахлити, він видавав код P0335 (несправність ланцюга датчика положення колінчастого валу). Обов'язково дайте нам знати, які коди ви отримаєте при скануванні завтра. Також, невелика порада з мого досвіду, коли вони його ремонтують, переконайтеся, що вони ретельно перевіряють джгут проводів, а не тільки сам датчик. У моєму випадку вони спочатку хотіли просто замінити датчик, але справжня проблема була в проводці. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь за допомогою сканера! Симптоми настільки схожі на те, з чим я мав справу, що я б'юся об заклад, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою.
(Перекладено з Англійська)
Fischertorben (Автор)
Велике спасибі за всю детальну інформацію! Щойно отримав коди з мого сканера, і знаєте, він показує P0335 так само, як і ваш. Насправді приємно чути, що хтось пройшов через те ж саме і вирішив проблему без зайвої драми. Я обов'язково скористаюся вашою порадою про те, щоб вони перевірили весь джгут проводки. Я вже зателефонував до місцевої майстерні, яка спеціалізується на Infiniti, і замовив її на завтрашній ранок. Вони назвали мені приблизно 200 євро за найгірший сценарій, що не так вже й погано, як я боявся. Я дуже вдячний вам за те, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, врятували мене від багатьох турбот і, можливо, трохи грошей! Я оновлю тему, як тільки все буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою з цими автомобілями. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AnkeSteinchen
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Infiniti G35 2005 року випуску минулого року. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Після того, як я двічі застряг на місці, я відвіз машину до звичайної майстерні. Виявилося, що джгут проводів датчика колінчастого валу був пошкоджений, роз'єм проржавів, а дроти перетерлися. Полагодили приблизно за 170 євро, і з тих пір машина працює ідеально. Який пробіг вашого автомобіля? Також, чи з'являються якісь специфічні коди помилок? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з тією ж проблемою. Попереджаємо, що Infiniti тієї епохи можуть мати проблеми з проводкою датчиків. Якщо це та сама проблема, її досить просто вирішити в надійному магазині.
(Перекладено з Англійська)