Поломка автоматичної трансмісії VW Jetta: відображення передач та нерівномірне перемикання

Мав такі ж симптоми на VW Passat TDI 2004 року. Проблема з селектором коробки передач почала проявлятися поступово з нестабільними показаннями на електронному дисплеї, а потім переросла в проблеми з керуванням трансмісією. Основною проблемою був несправний блок керування трансмісією в поєднанні зі зношеним датчиком положення селектора. На панелі приладів автомобіля відображалися неправильні положення передач, а трансмісія перемикалася нерівномірно. Початкова діагностика виявила помилки зв'язку між селектором та контролером. Це була безперечно серйозна проблема, яка вимагала спеціалізованого втручання. Повний ремонт включав: заміну блоку керування трансмісією, встановлення нового датчика положення селектора, калібрування електронних систем керування, оновлення програмного забезпечення трансмісії. Ремонт зайняв 3 повних дні у спеціалізованого автосервісу з ремонту трансмісій. Ці симптоми зазвичай вказують на значну електронно-механічну комбіновану проблему, а не просто на несправність дисплея. Скрегіт, зокрема, вказує на можливий механічний знос, прискорений проблемою з датчиком. Рекомендую провести діагностику у спеціаліста з трансмісій, який зможе правильно просканувати системи керування. Продовження експлуатації автомобіля з такими симптомами ризикує призвести до додаткового пошкодження трансмісії.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене виникають ідентичні проблеми з моєю Jetta 2003 року, електронний дисплей показує неправильні передачі, а трансмісія поводиться дивно. Дуже стурбований скрипучим звуком, але ваша інформація про проблему з селектором передач та датчиком дуже допомагає. Чи пам'ятаєте приблизно, яка була загальна вартість ремонту? Також цікаво, чи мали ви подібні проблеми з трансмісією після ремонту, чи ремонт повністю вирішив усі проблеми? Ручка перемикання передач на моїй машині також стала досить вільною, тому сподіваюся, що це пов'язано з тією ж проблемою.

(community_translated_from_language)

У відповідь на ваші запитання, можу підтвердити, що ремонт повністю усунув усі проблеми з трансмісією та індикатором передачі. Тепер на панелі приладів правильно відображаються позиції передач, а трансмісія перемикається плавно, без сторонніх шумів. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, що включало заміну несправного блоку керування, ремонт датчика перемикання передач та калібрування системи. Розхитаний важіль перемикання передач, про який ви згадували, насправді був частиною тієї ж проблеми у моєму випадку, він був пов'язаний з несправним підключенням датчика. Після заміни блоку керування та регулювання компонентів цифрового дисплея, важіль перемикання став знову міцним. Він працює ідеально вже понад рік без повторення проблем з трансмісією. Ремонт може здатися дорогим, але його якісне виконання запобігло більш серйозним пошкодженням трансмісії. Правильно функціонуючий індикатор передачі та система керування є критично важливими для захисту компонентів трансмісії. Якщо ваші симптоми збігаються з тим, що я пережив, звернення до кваліфікованого спеціаліста з трансмісій повинно вирішити все, як і у моєму випадку.

(community_translated_from_language)

Після того, як я впорався з проблемним селектором передач та проблемами з трансмісією в моєму Jetta, минулого тижня я нарешті відвіз його до сертифікованого спеціаліста з трансмісій. На електронному дисплеї відображалися абсолютно неправильні положення передач, а скрегочучі звуки посилювалися. Виявилося, що мій блок керування трансмісією виходив з ладу, а датчик положення важеля перемикання передач потребував заміни, так само, як і у вас. Ремонт тривав 4 дні, їм довелося замовити деякі спеціальні деталі для системи приладової панелі автомобіля. Остаточна вартість склала 1200€, але вони виконали ретельну роботу, включаючи: новий блок керування трансмісією, заміну датчика положення передач, повну калібровку системи, оновлення програмного забезпечення. Тепер трансмісія перемикається ідеально, а індикатор передач показує правильні положення. Більше немає скреготу чи проблем з вільним перемиканням ручки. Дуже радий, що я відремонтував його до того, як сталася якась серйозна поломка трансмісії. Дякую за допомогу в розумінні того, з чим я мав справу, ви врятували мене від звернення до мого старого механіка, який, ймовірно, повністю пропустив би проблеми з електронним керуванням.

(community_translated_from_language)