greta_phoenix1
Поломка автоматичної трансмісії VW Touran: симптоми та рішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
greta_phoenix1 (Автор)
Дякую за детальну інформацію. Мій сервіс був зроблений лише минулого тижня, і зараз пробіг становить 61526 км. Звучить точно як моя проблема, особливо проблеми з селектором передач та відсутність показань на дисплеї. Вагався, чи везти машину до спеціалізованого сервісу, але ваш досвід переконує мене обрати цей шлях. Вони згадували про заміну додаткових датчиків навколо ручки перемикання передач під час заміни блоку керування? Автомобільна електроніка в цих моделях може бути складною, і я б хотів виправити все одразу, щоб уникнути багаторазових ремонтів.
(Перекладено з Англійська)
romyfire69
Радий чути, що ви щойно провели обслуговування. Виходячи з мого досвіду ремонту з тією ж проблемою, під час заміни блоку керування насправді перевіряли важіль перемикання передач та сусідні датчики. Механік виявив, що хоча основною проблемою був блок керування, датчик положення важеля перемикання передач біля вузла перемикача також потребував заміни, оскільки він показував періодичні збої. Загальна вартість мого ремонту, включаючи додатковий датчик, склала близько 1200 євро. Додатковий компонент додав лише кілька годин до роботи, оскільки вони вже мали доступ до цієї області. Після встановлення обох деталей система автомобільної електроніки потребувала повного калібрування, щоб забезпечити належну комунікацію між важелем перемикання передач, індикатором передач та панеллю приладів. З того, що я дізнався під час свого ремонту, ці трансмісії мають кілька взаємопов'язаних датчиків, які працюють разом. Коли один з них починає виходити з ладу, це може призвести до каскаду проблем. Перевірка та заміна всього відразу безумовно врятувало мене від майбутніх візитів до майстерні. Моя трансмісія ідеально перемикає передачі вже понад 18 місяців, з точним відображенням передач та без жодних помилок. З вашим пробігом це досить поширена проблема. Переконайтеся, що майстерня проводить ретельне діагностичне сканування всієї системи трансмісії, щоб виявити будь-які інші потенційні проблеми з датчиками, поки вона розібрана.
(Перекладено з Англійська)
greta_phoenix1 (Автор)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом з тією ж проблемою трансмісії. Мій пробіг порівняно невеликий – 61526 км, і хоча останнє обслуговування було корисним, проблеми з електронним дисплеєм та перемиканням передач залишаються. Ваша пропозиція звернутися до спеціалізованого сервісу має сенс, особливо враховуючи складність систем приладової панелі в цих моделях. Завтра я зв'яжуся зі спеціалістом з трансмісій і згадаю про проблеми з блоком керування та датчиком положення селектора, які ви зазнали. Загальна вартість у 1200 євро здається розумною, якщо це гарантує виправлення всіх проблем з датчиками за один раз. Заспокоює те, що ваш автомобіль добре працює вже 18 місяців після ремонту. Обов'язково попрошу провести повну діагностику системи трансмісії. Краще витратити трохи більше зараз, щоб уникнути багаторазових візитів та потенційно більших проблем у майбутньому. Точне відображення передачі та плавне перемикання знову будуть варті інвестицій. Просто сподіваюся, що вони зможуть мене прийняти найближчим часом, оскільки скрипучі звуки посилюються.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
romyfire69
Мав майже таку саму проблему зі своїм VW Golf 2006 року з автоматичною коробкою передач. Як людина з деяким досвідом роботи з VW, це звучить дуже знайомо, особливо симптоми з не відображенням індикатора передачі на приладовій панелі та грубим перемиканням. Після кількох спроб самостійно діагностувати проблему, я відвіз його до спеціалізованої майстерні з ремонту трансмісій. Головною проблемою був несправний блок керування, який керує селектором передач та комунікацією з трансмісією. Проблема з датчиком призводила до того, що система втрачала положення передач, що призводило до тих скрипучих звуків та грубих перемикань, які ви описали. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, демонтаж та заміну блоку керування трансмісією, калібрування системи селектора передач, оновлення програмного забезпечення для нового блоку керування. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, а ремонт зайняв близько 2 днів. Автомобіль з того часу працює ідеально, з плавним перемиканням та правильним відображенням передачі на приладовій панелі. Щоб допомогти вам далі, ви могли б надати: поточний пробіг, будь-які заміни трансмісійної рідини в минулому, чи відображає індикатор перевірки двигуна певні коди помилок, чи проблеми почалися поступово чи раптово. Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична до тієї, що я пережив, або чи можуть бути додаткові фактори, які слід врахувати.
(Перекладено з Англійська)