100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lisa_mond3

Поломка брелока VW Scirocco: потрібна швидка перевірка батареї

Привіт, маю деякі проблеми з ключем запалювання мого VW Scirocco TDI 2017 року (15311 км). Система безключового доступу перестала працювати, і я отримую повідомлення про помилки. Хоча я підозрюю розряджений акумулятор у ключі, мій останній візит до механіка залишив мене скептичним. Чи хтось стикався з подібними проблемами, коли відмовляє система дистанційного блокування? Буду вдячний почути про ваш досвід, перш ніж знову йти до майстерні на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на несправності ключа запалювання у VW Scirocco 2017 року випуску, де система безключового доступу перестала працювати, і з'явилися повідомлення про помилки. Передбачуваною причиною була низька батарея в ключі запалювання. Аналогічну проблему було вирішено заміною батареї CR2032, що відновило всі електронні функції ключа. Рішення включало просту заміну батареї та повторну синхронізацію, що підтвердило, що низький заряд батареї був єдиною проблемою, і жодних інших електричних проблем не виявлено.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

michael_light1

Я мав схожі проблеми зі своїм VW Golf TDI 2014 року. Електронний ключ почав працювати ненадійно, спочатку з перебоями в блокуванні дверей, а потім взагалі перестав реагувати. Причиною була батарейка в ключі, просте виправлення, яке зайняло кілька хвилин у гаражі. Діагностика показала, що батарейка CR2032 в автомобільному ключі опустилася нижче робочої напруги. Хоча фізичний ключ все ще працював для ручного відкривання дверей, електронні компоненти, такі як безключовий доступ та пуск з кнопки, були пошкоджені. Симптоми розрядженого ключа точно збігалися: повідомлення про помилки на панелі приладів, перебої в центральному блокуванні та збільшений опір при запуску. Після заміни батарейки система потребувала швидкої повторної синхронізації шляхом кількох поворотів ключа в замку запалювання. Зазвичай це не серйозна проблема, яка вимагає значних ремонтів. Заміна батарейки в автомобільному ключі вирішила всі проблеми з електронним ключем. Варто перевірити це просте рішення, перш ніж розслідувати складніші електричні проблеми з самим автомобілем. Просто переконайтеся, що ви використовуєте якісні батарейки, придатні для автомобільних ключів, дешевши можуть розрядитися швидше і потенційно викликати схожі симптоми знову через місяці, а не роки.

(community_translated_from_language)

lisa_mond3 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене були такі самі симптоми минулого місяця з моїм Scirocco, дуже добре чути, що заміна батарейки брелока вам допомогла. Скільки коштувала заміна батарейки? У мене зараз проявляються точно такі ж проблеми з повідомленнями про помилки та несправним центральним замком. Просто цікаво, чи виникли якісь інші проблеми з того часу, як ви відремонтували свій автомобіль, або ж низький заряд батарейки був єдиною причиною?

(community_translated_from_language)

michael_light1

Минулого тижня я відремонтував свій брелок для ключа, і тепер попередження про низьку напругу повністю зникло. Автоматичний ключ знову працює ідеально після заміни батарейки, яка коштувала мені 37 євро, включаючи нову батарейку CR2032 та процедуру повторної синхронізації. Після ремонту всі функції дистанційного керування працюють бездоганно: центральний замок, відкривання багажника – все. Попередження про батарейку ключа зникло з панелі приладів відразу після ремонту, і з того часу не було жодних проблем. Жодних інших електричних проблем не виникло, що підтверджує, що батарейка брелока була єдиною проблемою. З огляду назад, це був досить простий ремонт. Просто переконайтеся, що майстерня використовує якісну батарейку для вашого брелока, це значно впливає на термін її служби. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я пережив, тому після простої заміни батарейки у вас все має бути добре.

(community_translated_from_language)

lisa_mond3 (community.author)

Дякую за інформацію. Щойно повернувся від механіка і хочу поділитися, як все пройшло. Проблеми з електронним ключем дійсно були лише через розряджену батарейку в ключі. Загальний рахунок склав 42 євро за заміну батарейки та програмування, безумовно, краще, ніж я боявся. Весь процес зайняв близько 20 хвилин. Вони розібрали автомобільний ключ, замінили стару батарейку та швидко здійснили повторну синхронізацію. Всі повідомлення про помилки зникли одразу, і безключовий доступ працює знову ідеально. Дуже полегшено, що це була лише проблема з розрядженою батареєю, а не щось серйозніше з електронікою автомобіля. Для всіх, хто бачить схожі симптоми, обов'язково перевірте батарейку в ключі, перш ніж робити найгірші припущення. Моє центральне блокування та всі інші функції тепер повернулися до норми. Час та гроші витрачені виправдано, порівнюючи з тим, чого я боявся.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SCIROCCO