Поломка брелока VW Sharan: несправність системи доступу

Минулого року я мав схожу проблему зі своїм дизельним VW Touran 2004 року випуску. Маючи базовий досвід обслуговування автомобілів, спочатку я подумав, що це щось серйозне з центральною системою блокування. Після звернення до майстерні виявилося, що це просто розряджена батарейка в електронному брелоку ключа. Симптоми були точно такими ж, як і у вас: ненадійна блокування, безключовий доступ взагалі не працював. Код помилки в системі насправді був викликаний низькою напругою батареї від брелока ключа. Виправлення було простим: я замінив батарейку в автомобільному ключі, що коштувало 37 євро, включаючи роботу. Після встановлення нової батарейки вони очистили коди помилок, і все знову працювало ідеально. Ці проблеми з електронними ключами часто починаються з переривчастих проблем, перш ніж повністю вийти з ладу. Батарейка брелока ключа зазвичай служить 3-4 роки, залежно від використання. Чи могли б ви поділитися: коли ви востаннє міняли батарейку в брелоку ключа? Чи спостерігаєте ви ці проблеми з обома ключами? Чи працює фізичний ключ нормально в замку дверей? Ця інформація допоможе визначити, чи стикаєтеся ви з тією ж простою проблемою з батарейкою, чи є щось інше з вашою системою блокування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Виходячи з мого останнього обслуговування на 72633 км, я помітив схожі попереджувальні ознаки перед тим, як ключ від авто повністю відмовив. Перевіривши обидва свої ключі, я виявив, що в жодному з них не мінялися батарейки з моменту придбання автомобіля. Однак фізичний ключ все ще добре працює в замку дверей, що змушує мене думати, що це скоріше проблема з розрядженою батарейкою ключа, ніж проблема з центральним замком. Спробую спочатку замінити батарейку, оскільки це найекономічніше рішення. Оновлю інформацію, як тільки дізнаюся, чи це виправить проблеми з електронним ключем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення, ваша ситуація звучить ідентично до моєї. Той факт, що ваш фізичний ключ працює нормально, є гарним знаком. У моєму випадку з Touran, попередження про розрядження батареї брелока також з’являлося поступово перед повним відмовою. Оскільки ви згадали, що жоден з ключів не мав заміни батареї з моменту придбання автомобіля, це сильно вказує на розряджені батареї ключів. Коли я змінив свої, ремонтна майстерня показала мені, наскільки слабкою стала напруга старої батареї. Нова батарея миттєво відновила всі безключові функції та очистила коди помилок. Одна порада з мого досвіду: переконайтеся, що ви отримуєте якісні батареї для брелока вашого автомобіля. Дешеві, які я спочатку спробував, прослужили лише близько 6 місяців, перш ніж безключовий доступ знову почав працювати з перебоями. Правильні, які використовувала майстерня, працюють ідеально вже понад рік. Чекаю з нетерпінням, щоб почути, чи усуне заміна батареї ваші проблеми з електронним ключем. Виходячи з відповідних симптомів та віку автомобіля, я був би здивований, якби це не вирішило проблему.

(Перекладено з Англійська)

Я просто хотів уточнити, сьогодні я замінив батарейки в обох ключах, і система автоматичного ключа знову працює ідеально! Кожна заміна коштувала 25 євро і зайняла близько 10 хвилин. Технік перевірив старі батарейки і показав мені, що вони видавали дуже низьку напругу, що пояснювало проблеми з безключовим доступом. Код помилки зник сам після кількох запусків з новими батарейками. Обидва брелоки тепер працюють як нові, миттєве розблокування, і безключовий вхід спрацьовує кожного разу. Фізичний ключ ніколи не був проблемою, як ви і припускали. Дякую, що допомогли мені уникнути дорогого ремонту, шукаючи проблеми в центральній системі блокування. Обов'язково буду стежити за тим, коли ці батарейки знову потребуватимуть заміни, щоб уникнути майбутніх проблем з низьким зарядом батареї в автомобільних ключах.

(Перекладено з Англійська)