100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

matthias_herrmann1

Поломка брелока VW Touran вказує на несправну антену

Мій VW Touran 2015 року почав глючити: брелок не працює належним чином, а двигун не заводиться без фізичного вставляння ключа. Читач коду помилок підтверджує наявність збереженої помилки. Оскільки антена автомобіля обробляє сигнали ключа, я підозрюю, що це може бути пов'язано з несправною антеною в бампері. Чи хтось мав справу з подібними симптомами та усунув їх? Їжджу на бензині, пробіг 65000 км. Шукаю поради, перш ніж звертатися до майстерні, оскільки мій останній візит до механіка не був вдалим.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

melinaherrmann7

Як власник VW Golf 2012 року, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами минулого року. Заміна антени повністю усунула проблеми з безключовим доступом та запуском. Автомобільна антенна система обробляє як прийом радіосигналів, так і комунікацію з брелоком. Діагностика виявила пошкоджене проводження в місці кріплення антени в задньому бампері, що спричиняло переривчасте виявлення ключа. Процедура заміни антени включала зняття кришки бампера для доступу до модуля. Це було необхідно, оскільки FM-антена та безключові компоненти інтегровані в один блок. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, для перевірки точного місця несправності потрібне спеціальне діагностичне обладнання. Ремонт включає спеціальне програмування для синхронізації нової антени з системою безпеки автомобіля. Без належних інструментів спроби самостійного ремонту зазвичай закінчуються невдачею. Симптоми відповідають класичним ознакам відмови антенної системи: поступове зменшення дальності дії брелока, непостійна реакція центрального замка та, зрештою, необхідність вставляти ключ фізично. Спроба їхати з несправною антенною системою може призвести до того, що ви застрягнете, якщо автентифікація ключа повністю відмовиться. Найкраще перевірити це якомога швидше, оскільки проблема зазвичай погіршується з часом. Обов'язково зверніться до майстерні з можливостями діагностики VW для точної діагностики проблеми.

(Перекладено з Англійська)

matthias_herrmann1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ваша ситуація звучить точно так само, як і моя зараз. Чи вдалося вам повністю вирішити проблеми з перешкодами сигналу після ремонту антени? Було б чудово дізнатися приблизно, скільки ви заплатили за ремонт, щоб я міг спланувати свій бюджет перед походом до майстерні. Також цікаво, чи виникали якісь інші електричні проблеми після ремонту? Мій місцевий гараж запропонував досить високу ціну, навіть не бачивши машини, тому я трохи вагаюся. Але дальність дії ключа-брелока з кожним днем ​​погіршується, і використання звичайного ключа стає дуже набридливим. Чи передбачав ваш ремонт програмування нової антеної системи?

(Перекладено з Англійська)

melinaherrmann7

З того часу, як у авторитетному сервісному центрі було усунено проблему з антеною автомобіля, безключова система працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило ремонт несправного кабельного з'єднання в кріпленні антени бампера. Додаткове програмування не знадобилося, оскільки це була лише проблема з'єднання, а не повна заміна антени. Прийом радіосигналу та функціональність брелока відновилися відразу після ремонту. Зниження дальності дії ключа та необхідність використання фізичного ключа повністю зникли. Жодних інших електричних проблем не виникало протягом місяців після ремонту. Початкові симптоми повністю збігалися: погіршення дальності дії брелока та необхідність вставляння ключа вручну. Тепер, коли я мав досвід як з проблемою, так і з її рішенням, можу сказати, що своєчасне усунення несправностей антеної системи є надзвичайно важливим для запобігання повної відмови автентифікації ключа. Ваша пропозиція здається завищеною без огляду, що викликає занепокоєння. Діагностика антени FM та системи ключів має бути проведена перед наданням кошторисів. Більшість проблем, пов'язаних з антеною, виявляються проблемами з'єднання, а не вимагають повної заміни компонента. Розгляньте можливість отримати другу думку від сервісного центру, що має відповідне діагностичне обладнання для систем автомобільних антен. Вартість ремонту може значно відрізнятися залежно від того, чи це ремонт проводки, чи повна заміна антени.

(Перекладено з Англійська)

matthias_herrmann1 (Автор)

Дякую за пораду. Нарешті минулого тижня я відремонтував антену і хочу поділитися своїм досвідом. Знайшов майстерню, яка спеціалізується на електричних системах VW, де правильно діагностували проблему. Виявилося, що кріплення антени мало корозію контактів, що спричиняло перешкоди сигналу. Механік показав мені пошкоджену проводку біля антени на задньому бампері. Загальний ремонт обійшовся в 280 євро, включаючи час діагностики та запчастини. Їм довелося замінити як сам антенний блок, так і частину проводки. Програмування зайняло близько години, щоб все правильно синхронізувати. Тепер брелок працює ідеально, повний діапазон відновлено, і більше не потрібно вставляти фізичний ключ. Сигнал радіо також став набагато чіткішим, ніж раніше. Дуже радий, що я відремонтував його, перш ніж залишитися десь на узбіччі з непрацюючим ключем. Весь процес заміни антени зайняв близько 3 годин. Майстерня була прозорою щодо вартості та необхідної роботи. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який хотів взяти вдвічі більше, навіть не перевіривши машину. Для тих, хто стикається з подібними симптомами, безумовно, варто перевірити антенну систему у когось, хто знає ці машини. Наявність відповідних діагностичних інструментів має величезне значення для правильного ремонту з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: