Поломка датчика температури трансмісії VW Crafter призводить до грубих перемикань

Нещодавно зіткнувся з подібними проблемами з трансмісією на своєму VW Transporter TDI 2020 року випуску. Симптоми повністю збігаються: грубе перемикання передач, скрегочучі звуки та попереджувальні лампи трансмісії, плюс автоматична трансмісія перейшла в аварійний режим. Спочатку підозрював низький рівень рідини в трансмісії, але справжнім винуватцем виявився несправний датчик температури трансмісії. Датчик надсилав неправильні показання до блоку керування трансмісією, що призводило до нестабільних режимів перемикання та врешті-решт спрацьовувало аварійний режим, щоб запобігти пошкодженню. Ремонт включав: повне діагностичне сканування для підтвердження несправності датчика температури, зняття піддону трансмісії для доступу до датчика, заміну блоку датчика трансмісії, встановлення нової рідини та фільтра трансмісії, виконання процедури адаптації трансмісії. Це була серйозна проблема, яка вимагала негайного вирішення, оскільки продовження їзди могло призвести до постійного пошкодження трансмісії. Описані вами симптоми сильно вказують на проблему з датчиком температури, а не на механічні проблеми з трансмісією. Гарна новина полягає в тому, що заміна самого датчика не така складна, як перебирання всієї трансмісії. Все ж таки рекомендую отримати другу думку від спеціаліста з трансмісій, який зможе правильно поставити діагноз за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Звучить досить схоже на мою ситуацію, включаючи ці проблемні попереджувальні лампочки трансмісії. Просто цікаво, скільки ви в підсумку заплатили за весь ремонт? Також, чи все працює безперебійно з тих пір, як був замінений датчик температури? Мої проблеми з трансмісією мене дуже турбують, і хоча 850 євро – це багато, це краще, ніж потрібна повна заміна датчика коробки передач або, що ще гірше, нова автоматична трансмісія.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт завершили минулого тижня, і можу повідомити, що все працює ідеально. Трансмісія знову плавно перемикається, без жодних попереджувальних сигналів, після заміни несправного датчика температури трансмісійної олії. Кінцева вартість склала 365 євро, що включало усунення низького рівня олії в коробці передач, виявленого під час огляду. Це було значно менше, ніж ваша зазначена ціна в 850 євро. Ремонт трансмісії пройшов швидше, ніж очікувалося, оскільки датчик був єдиним компонентом, який потребував заміни. Механік пояснив, що проблеми з трансмісією часто починаються з проблем з датчиками, перш ніж перерости у серйозніші механічні пошкодження. Своєчасний ремонт, ймовірно, запобіг більш масштабним ремонтам трансмісії в майбутньому. Якщо ваші симптоми збігаються з тим, що я пережив, заміна датчика температури повинна вирішити проблему. Просто переконайтеся, що вони перевірять рівень трансмісійної олії, поки вони вже там, правильний рівень рідини має вирішальне значення для запобігання майбутнім проблемам з трансмісією.

(Перекладено з Англійська)

Вчора, після ознайомлення з цими відповідями, я відвіз свій Crafter до майстерні. Причиною всіх проблем виявився датчик температури трансмісійної олії. Механік показав мені старий датчик – він був повністю несправний. Загальна вартість ремонту склала 780 євро, що включало: новий датчик температури, свіжу трансмісійну олію, вартість роботи, повну діагностику. Автоматична трансмісія тепер знову перемикається ідеально, без скрипів та попереджувальних сигналів. Механік також перевірив датчик коробки передач та загальний стан трансмісії, поки вона була розібрана, підтвердивши, що все інше в порядку. Трохи менше, ніж початкова кошторис у 850 євро, тому я заспокоєний. Весь ремонт зайняв близько 4 годин. Варто кожної копійки, щоб трансмісія знову працювала належним чином та уникнути серйозніших пошкоджень. На майбутнє буду звертати більше уваги на попереджувальні сигнали трансмісії.

(Перекладено з Англійська)