laura_baumann1
Поломка датчика задніх дверей VW Tiguan, що призводить до проблем з відкриттям
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на VW Tiguan 2015 року випуску, який має проблеми з автоматичним багажником: він відкривається лише наполовину та відображає помилку, ймовірно, через проблеми з проводкою датчика або датчика Холла. Аналогічна проблема на VW Touareg 2012 року була вирішена шляхом перевірки та заміни пошкодженої проводки датчика, а також усунення проникнення води, що спричинило корозію. Розв'язання включало доступ до внутрішніх компонентів багажника, калібрування датчика та застосування гідроізоляції для запобігання майбутнім проблемам. Для тривалого усунення несправності необхідна правильна діагностика та ремонт кваліфікованим механіком.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
laura_baumann1 (community.author)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Нещодавно я зіткнувся з подібними проблемами зі своїм Tiguan 2015 року. Двигун задніх дверей раптово зупинявся, і постійно загорявся індикатор несправності датчика. Я відремонтував його приблизно 3 місяці тому. Цікаво, скільки вас це обійшлося? І чи все працює безперебійно з того часу? Після ремонту моя автоматична задня двері працює ідеально, але я хотів би знати, чи варто очікувати інших пов'язаних проблем у майбутньому.
(community_translated_from_language)
annischmitz7
Насправді, я відремонтував свій минулого тижня. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало усунення несправного з'єднання в проводці датчика положення в залі. Електричний датчик показував некоректні показання через ослаблене з'єднання роз'єму біля моторчика задніх дверей. Процес калібрування датчика після ремонту був дуже важливим, механік переконався, що всі точки руху правильно встановлені. З того часу функція автоматичного відкривання задніх дверей працює бездоганно. Більше жодних непередбачуваних зупинок чи повідомлень про помилки. Як пояснив технік, якщо правильно усунути проблеми з електричним датчиком, вони рідко повторюються. Просто тримайте зону петель в чистоті та уникайте використання апарату високого тиску безпосередньо на ущільненнях задніх дверей, щоб запобігти майбутнім проблемам, пов'язаним з вологістю.
(community_translated_from_language)
laura_baumann1 (community.author)
Дякую всім за поради. Після ознайомлення з подібними випадками, минулого тижня я відвіз свого Tiguan до іншої майстерні. Механік виявив, що система електроприводу задніх дверей мала пошкоджений жгут проводки датчика та корозію електричних з’єднань датчика. Ремонт зайняв близько 4 годин і коштував 380 євро загалом. Вони замінили несправні компоненти, відкалібрували двигун задніх дверей та додали додаткове водонепроникнення навколо з’єднань. Автоматичний привід задніх дверей тепер працює ідеально, плавно відкривається та закривається без жодних повідомлень про помилки. Набагато кращий досвід, ніж мій перший візит до механіка, де вони просто почистили контакти та взяли плату за тимчасове виправлення. Якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами, обов’язково перевірте проводку датчика у спеціаліста, який знає ці системи.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
annischmitz7
Мав таку саму проблему на VW Touareg TDI 2012 року. Проблема з автоматичним відкриттям багажника зазвичай вказує на несправність датчика в підйомному механізмі. Датчик автомобіля передавав некоректні дані про положення, через що багажник зупинявся на півдорозі. Ремонт включав перевірку з'єднань датчика Холла та заміну пошкодженої проводки датчика біля петель багажника. Проводка має тенденцію зношуватися від повторних рухів відкривання та закривання. У моєму випадку вода також потрапила в корпус роз'єму, викликавши корозію. Це виявилося поширеною проблемою, для виявлення несправних компонентів якої потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. Механік мав зняти обшивку багажника, щоб отримати доступ та замінити пошкоджені деталі. Хоча це не є великою механічною проблемою, це вимагало обережного поводження через складну електроніку. Щоб запобігти майбутнім проблемам, вони також застосували додаткове водонепроникне покриття до нових з'єднань датчика та відрегулювали вирівнювання багажника. Функція відкритого багажника працювала ідеально після ремонту. Варто зазначити, що це не швидке рішення, майстерні знадобилося кілька годин, щоб правильно виконати роботу.
(community_translated_from_language)