100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

achim_held7

Поломка доступу до дверей VW Phaeton ставить власника в глухий кут

Шукаю поради щодо мого VW Phaeton TDI 2013 року (148747 км) з проблемами доступу до дверей. Безключовий доступ перестав працювати повністю, а мій сканер показує збережену помилку. Попередній механік запропонував заміну приводу двері, але взяв занадто багато грошей. Чи може це бути просто несправність проводки в механізмі дверей або щось серйозніше? Хтось мав справу з подібними електричними проблемами дверей на своєму Phaeton? Потрібно знати приблизні витрати на ремонт та надійні варіанти ремонту, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник VW Phaeton 2013 року зіткнувся з повною відмовою системи безключового доступу, з помилкою, що вказувала на можливу проблему з приводом двері. Попередній механік пропонував замінити привод двері, але вартість була занадто високою. Передбачалося, що проблема полягає або в несправності проводки, або в серйознішій проблемі. Після консультації з іншими, хто мав схожий досвід, було встановлено, що причиною є зношені з'єднання проводки всередині механізму двері. Ремонт включав заміну жгута проводки та приводу двері, а також калібрування системи, в результаті чого система безключового доступу стала повноцінно функціонувати.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

magdalena_meier17

Поломка приводу двері, яку ви описуєте, збігається з тим, що я пережив зі своїм VW Touareg TDI 2016 року. Механізм двері спочатку демонстрував переривчастий збій безключового доступу, перш ніж повністю зупинитися. Основною причиною була несправність приводу двері в поєднанні з корозією з'єднань проводки всередині складання дверної ручки. Ці компоненти працюють разом як система: коли датчик виявляє ваш ключ, він активує привод двері для розблокування засувки. У моєму випадку ремонт вимагав: повну заміну приводу двері, перепаювання з'єднань дверної ручки, перекалібрування датчика безключового доступу. Це було класифіковано як великий ремонт, оскільки він включав кілька електричних компонентів та спеціалізоване діагностичне обладнання. Двері довелося повністю розібрати, щоб отримати доступ до несправних деталей. Для Phaeton процес ремонту буде дуже схожим, враховуючи, що він має багато спільних компонентів механізму дверей з іншими моделями VW. Великий пробіг свідчить про те, що це, ймовірно, несправність, пов'язана зі зносом, а не з дефектом виробництва. Настійно рекомендую звернутися до сертифікованого сервісного центру для виконання цього ремонту через складність електричної системи дверей та необхідність використання відповідних діагностичних інструментів.

(community_translated_from_language)

achim_held7 (community.author)

Дякую, що поділилися таким докладним досвідом. У мого Фаетона були точно такі ж симптоми, перш ніж повністю вийшов з ладу привод двері. Ручка двері іноді працювала, але зрештою перестала взагалі реагувати. Ремонт електроніки дверей допоміг виправити кілька дрібних проблем, яких я навіть не помічав раніше. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали інші проблеми з механізмом дверей після ремонту.

(community_translated_from_language)

magdalena_meier17

Після того, як я відвіз свого Туарега до майстерні минулого місяця, я отримав хороші результати. Проблема з приводом дверцят виявилася набагато простішою, ніж спочатку побоювалися. Механік виявив ослаблений кабельний з'єднувач в електроніці дверей, який спричиняв проблему з датчиком. Загальний ремонт обійшовся лише в 95 євро за усунення несправного з'єднання. Набагато краще, ніж понад 500 євро, які називали за повну заміну приводу дверцят. Система блокування працює бездоганно з моменту ремонту, і більше жодних проблем з механізмом дверей не виникало. Це дійсно показує, наскільки важливо отримати правильний діагноз електричних проблем з дверима. Те, що здавалося серйозною поломкою приводу дверцят, насправді було простою помилкою в проводці, яку можна було швидко виправити. Безключовий доступ та вся електроніка дверей тепер працюють ідеально. Це безумовно було більш економічно вигідним рішенням, ніж мої початкові побоювання щодо необхідності значних ремонтів всієї системи блокування. Я б рекомендував звернутися до кваліфікованого техніка для правильного діагностування будь-яких проблем з датчиками дверей, перш ніж припускати найгірші сценарії.

(community_translated_from_language)

achim_held7 (community.author)

Нарешті минулого тижня я відвіз свій Фаетон до сертифікованого сервісного центру VW. Діагностика актуатора двері виявила зношені з'єднання проводки всередині дверного механізму, аналогічно до того, що ви пережили. Ремонтний процес зайняв близько 3 годин. Кінцевий рахунок склав 320 євро, що включало: нову проводку, заміну актуатора двері, калібрування системи. З моменту ремонту електроніка дверей працює ідеально. Безключовий доступ спрацьовує щоразу, і я помітив, що двері тепер закриваються плавніше. Інших проблем із системою блокування не виникло. Це точно вартувало того, щоб зробити ремонт належним чином, а не пробувати дешеві альтернативи. Добре, що машина знову в нормі, і я не переживаю, що мене заблокують. Треба було зробити це кілька місяців тому, а не возитися з ненадійною роботою дверей.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PHAETON