100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

danielfrost1

Поломка двигуна масажного сидіння T-Roc: виправлення та поради щодо ремонту

Потрібна порада щодо функції масажного сидіння в моєму T-Roc. Налаштування масажу взагалі не активується, і зберігається код помилки. Оббивка сидіння та інші функції сидіння працюють нормально, лише масажний двигун, здається, не реагує. Експлуатую бензинову модель 2020 року випуску з пробігом 118765 км. Останній досвід звернення до механіка був досить поганим, тому шукаю поради, перш ніж знову звертатися до СТО. Хтось стикався з подібними електричними проблемами з масажними сидіннями? Будь-яка інформація щодо вартості ремонту або поширених способів усунення несправностей була б чудовою.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

alexanderschroeder1

Як власник T-Cross 2017 року, я зіткнувся з подібною несправністю масажного крісла. Проблема з двигуном сидіння виявилася несправністю вимикача в модулі керування, а не самого масажного механізму. Основною проблемою було ослаблене з'єднання в жгуті проводки, що підключається до блоку керування сидінням. Для усунення несправності знадобилося зняти чохол сидіння люкс-класу, щоб отримати доступ до роз'ємів. Технік виявив корозію контактів у головному роз'ємі, який подає живлення на функцію масажу. Хоча обшивка автомобіля залишилася неушкодженою, їм довелося частково розібрати сидіння, щоб замінити пошкоджений роз'єм та перепідключити модуль керування масажем. Зазвичай це несерйозний ремонт, якщо його виявити своєчасно, але залишення його без уваги може призвести до більш масштабних електричних проблем. Важливим діагностичним кроком є перевірка того, чи отримує масажний двигун живлення при активації. Спеціальний сканер може підтвердити, чи отримує він сигнал активації від блоку керування. У більшості випадків проблема полягає або в електричному з'єднанні, або в самому модулі керування, а не в повній відмові масажної системи. Наявність правильного діагностичного обладнання є критично важливим, тому важливо вибрати майстерню, яка добре знайома з електричними системами VW.

(Перекладено з Англійська)

danielfrost1 (Автор)

Дякую, що поділилися цими деталями щодо ремонту жгута проводки. Скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Дуже цікаво, оскільки я зараз стикаюся з точно такою ж електричною проблемою з масажним сидінням свого T-Roc. Також цікаво, чи мали ви інші проблеми з несправністю перемикачів після ремонту? Ці функції автомобілів класу люкс чудові, коли працюють, але можуть бути такою головною болем, коли виходять з ладу.

(Перекладено з Англійська)

alexanderschroeder1

Чудова новина! Після того, як у хорошому сервісному центрі відремонтували вимикач масажного сидіння, воно працює ідеально. Електрична проблема виявилася саме такою, як я й підозрював: пошкоджений кабельний з'єднувач з блоком керування двигуном сидіння. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи тестування та усунення несправності розхитаного штекера. З моменту ремонту всі функції сидіння працюють належним чином, без жодних проблем з вимикачем. Здається, початкову проблему було виявлено до того, як вона могла завдати більш значної шкоди електричній системі розкішного автомобіля. Функція масажу тепер активується плавно щоразу. Найкраще, що я зробив – це вибрав майстерню, яка справді добре розбирається в таких електричних проблемах; вони діагностували та усунули несправність значно швидше, ніж у моєму попередньому досвіді. Їхнє спеціалізоване діагностичне обладнання мало вирішальне значення для виявлення точної проблеми з'єднання. Варто згадати, що підтримання чистоти елементів керування масажним сидінням та запобігання потраплянню рідини поблизу вимикачів допомагає запобігти виникненню подібних проблем у майбутньому. Регулярна перевірка з'єднань двигуна сидіння також може допомогти виявити потенційні проблеми на ранній стадії.

(Перекладено з Англійська)

danielfrost1 (Автор)

Дякую за відгук. Нарешті вчора полагодив своє масажне сидіння. Знайшов майстерню, що спеціалізується на електроніці для люксових авто, де правильно діагностували електричну проблему. Як і у вашому випадку, це було пошкоджене з'єднання з двигуном сидіння, але в моєму випадку вони також знайшли зігнутий штифт у головному перемикачі керування. Загальна вартість склала 140 євро, включаючи діагностику та запчастини. Більше, ніж очікувалося, але воно того варте, щоб знову мати працюючі масажні сидіння. Спеціаліст з автомобільних сидінь показав мені кородовану проводку, яку вони замінили, що пояснює, чому функція повністю відмовила. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який просто продовжував пропонувати заміну дорогих деталей без належного тестування. Нова майстерня використовувала відповідне діагностичне обладнання та відремонтувала все менше ніж за 2 години. Тепер усі функції сидіння працюють ідеально. Якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами з перемикачем сидіння, безумовно, варто знайти майстерню з відповідними електронними діагностичними інструментами.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: