Поломка гібридного обігрівача Туарег, підозрюються проблеми з клапанами

Мав майже ідентичні симптоми на Touareg eHybrid 2019 року. Слабка потужність опалення на холостому ходу та коди помилок вказували на проблеми з циркуляцією охолоджувальної рідини двигуна. Початкова діагностика підтвердила несправний з'єднувач водяного клапана. Дротова обплетення до клапана погіршилася, що спричинило переривчасті проблеми з електричним з'єднанням. Це вплинуло як на систему охолодження двигуна, так і на ефективність опалення салону. Ремонт включав заміну всього вузла клапана та супутнього дротового обплетення. Хоча це не складний ремонт, доступ до компонентів вимагав значних трудових витрат, оскільки спочатку потрібно було демонтувати кілька компонентів моторного відсіку. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки належна циркуляція охолоджувальної рідини є критично важливою для охолодження двигуна та запобігання його перегріву. Несправне з'єднання клапана також ризикувало пошкодити інші компоненти системи охолодження. Ключові ознаки, які допомогли в діагностиці: значно знизилася ефективність опалення на холостому ходу, нестабільний потік охолоджувальної рідини, коди помилок, пов'язані з системою охолодження, покращення опалення на більш високих оборотах. Варто перевірити наявність витоків охолоджувальної рідини навколо області клапана та перевірити електричне підключення до клапана. Для правильної діагностики потрібне спеціалізоване обладнання для перевірки роботи клапана та швидкості потоку охолоджувальної рідини.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ваші симптоми точно збігаються з тим, що було у мене з моїм Туарегом. Проблема з автомобільним клапаном у моєму випадку також була точною причиною, викликаючи як проблеми з обігрівом, так і коди помилок. Після ремонту обігрів автомобіля працює ідеально, а циркуляція охолоджувальної рідини двигуна повернулася до норми. Минуло близько 6 місяців, і з того часу проблем не було. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту для вас? Мій рахунок здався завищеним, але цікаво, чи це стандартно. Також цікаво, чи помітили ви якісь інші проблеми з системою охолодження після цього?

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я забрав свого Туарега з автомайстерні після того, як вони знайшли та усунули проблему з водяним клапаном. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило ремонт несправного кабельного з'єднання з клапаном. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, особливо в порівнянні з заміною всього теплообмінника. Система охолодження двигуна працює ідеально, обігрів сильний навіть на холостому ходу, і більше не відображаються коди помилок. Цей ремонт був значно простішим, ніж мої попередні проблеми. Потрібно було лише відремонтувати електричне з'єднання з клапаном, а не замінювати якісь основні компоненти. Після ремонту не виникало додаткових проблем з системою охолодження. Стабільна теплова віддача та правильна циркуляція охолоджувальної рідини підтверджують, що єдина проблема була в забитому клапані. Регулярні перевірки системи показують, що все працює належним чином. Досить задоволений, що все виявилося простим електричним ремонтом, а не більш складною заміною теплообмінника. Сам клапан автомобіля насправді був справним, як тільки йому відновили нормальне живлення.

(Перекладено з Англійська)

Радий поділитися своїм досвідом ремонту. Нарешті змінив механіка і відвіз машину до нового сервісу, де відразу ж діагностували проблему з автомобільним клапаном. Загальна вартість склала 780 євро, безумовно, недешево, але це включало повну промивку системи охолодження разом із заміною водяного клапана. Циркуляція охолоджувальної рідини двигуна стала ідеальною після ремонту. Більше немає слабкого обігріву машини чи помилок. Виявилося, що засмічення клапана було гіршим, ніж очікувалося, з накопиченням деяких уламків, які обмежували потік. З огляду назад, слід було б звернутися до цього раніше, а не дозволяти своєму старому механіку постійно пропускати справжню проблему. У новому сервісі мені показали пошкоджені деталі клапана та пояснили, що саме викликало проблеми з обігрівом. Їхній ретельний діагностичний підхід зробив величезну різницю. Проблем з охолодженням протягом 3 місяців після ремонту не було. Обігрів працює чудово навіть на холостому ході. Варто кожної копійки, щоб це було правильно відремонтовано та повернулося спокій за машину.

(Перекладено з Англійська)