Поломка клапана обігрівача T-Roc призводить до поганої теплової віддачі

Мав таку ж проблему на VW Golf 1.4 TSI 2014 року випуску. Поломка водяного клапана призвела до нестабільної роботи обігрівача та вплинула на циркуляцію охолоджувальної рідини двигуна. Після перевірки за допомогою діагностичних інструментів було виявлено, що засмічення клапана перешкоджало нормальному потоку охолоджувальної рідини через радіатор обігрівача. Ремонт включав заміну електронного блоку водяного клапана та оновлення блоку керування. Це була не незначна проблема, оскільки несправний клапан може призвести до перегріву двигуна, якщо його не усунути. Ефективність обігріву автомобіля покращилася відразу після заміни. Для цієї роботи потрібні спеціальні інструменти для правильного видалення повітря з системи охолодження після заміни клапана. Важливо зазначити, що ремонт повинен включати повну промивку системи, щоб запобігти майбутнім засміченням. Необхідна повна діагностична перевірка, щоб переконатися, що інші компоненти системи охолодження не пошкоджені. Такий ремонт зазвичай займає 2-3 години у досвідченого техніка. Варто оперативно усунути несправність, оскільки продовження експлуатації автомобіля з несправним водяним клапаном може призвести до більш значних пошкоджень системи опалення та потенційно двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дуже схоже на те, через що я пройшов зі своїм T-Roc. Заміна клапана повністю усунула проблеми з обігрівом автомобіля, і з тих пір система охолодження працює ідеально. Просто цікаво, скільки коштував вам ремонт? Також цікаво, чи помітили ви якісь інші проблеми після усунення витоку охолоджувальної рідини? Мій механік згадував про необхідність стежити за покажчиком температури деякий час після таких ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

Дуже радий, що проблеми з обігрівом вашого T-Roc вирішилися. Для мого Golf загальний ремонт обійшовся в 95€, що покрило ремонт несправного кабельного з’єднання на водному вентилі. Набагато дешевше, ніж спочатку очікувалося, оскільки сам вентиль виявився справним, потрібно було лише відремонтувати проводку. Після ремонту системи охолодження все працює бездоганно. Тепер теплообмінник забезпечує належне тепло, а охолоджуюча рідина двигуна циркулює нормально. Не спостерігалося коливань температури чи пов’язаних з ними проблем. Ваш механік дав добру пораду щодо моніторингу покажчика температури. Навіть після успішного ремонту, розумно стежити за показниками перегріву двигуна протягом перших кількох тижнів. Це допоможе виявити будь-які потенційні проблеми на ранній стадії, поки система стабілізується. Продуктивність опалення автомобіля значно покращилася відразу після ремонту. Наявність стабільного тепла в салоні справді має значення, особливо з огляду на те, що ремонт також запобіг ризику перегріву двигуна через погану циркуляцію охолоджувальної рідини.

(Перекладено з Англійська)

Після кількох тижнів боротьби з проблемами опалення, я нарешті відвіз свій T-Roc до незалежного автосервісу, що спеціалізується на ремонті VW. Заміна автомобільного клапана та робота обійшлися в 320 євро, що включало ретельне промивання системи охолодження двигуна. Механік показав мені старий клапан, він був повністю забитий, що обмежувало потік до радіатора опалення. Вони також виявили невелику течі охолоджувальної рідини поблизу точки з'єднання, що пояснювало поступове зниження продуктивності. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, включаючи продувку системи. Через два місяці опалення працює ідеально. Ніяких більше холодних запусків або коливань температури. Охолоджувальна рідина двигуна тепер циркулює належним чином, а тепло в салоні сильне навіть на найнижчих налаштуваннях. Дуже радий, що я вирішив цю проблему, перш ніж виникли серйозні проблеми з перегрівом двигуна. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, перевірте це якомога раніше. Ремонт коштує дешевше, ніж усунення потенційного пошкодження двигуна через погану циркуляцію охолоджувальної рідини. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка добре знає ці системи.

(Перекладено з Англійська)