Поломка круїз-контролю VW Taos: розкрито поширені причини

Минулого місяця мав точно таку ж проблему на своєму VW T-Cross 2021 року. Як людина з деяким базовим досвідом обслуговування автомобілів, спочатку я подумав, що це може бути перегорілий запобіжник, але виявилося складніше. Система круїз-контролю раптово перестала працювати під час руху, а індикатор на приладовій панелі почав нерегулярно блимати. Після перевірки базових речей, таких як запобіжники та працездатність стоп-сигналів, я відвіз його до майстерні. Вони діагностували несправний з'єднувальний провід між датчиком швидкості та модулем круїз-контролю. Механік виявив пошкоджений роз'єм жгута проводів, який спричиняв періодичну втрату сигналу. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало заміну роз'єму та діагностичні роботи. Ремонт зайняв близько години, і з тих пір круїз-контроль працює ідеально. Які саме коди помилок двигуна ви отримуєте? Також, чи помічали ви інші електричні проблеми або індикатори на приладовій панелі? Датчик швидкості часто спричиняє множинні симптоми при відмові, тому ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на ту, яку я пережив. Варто згадати, що ці системи взаємопов'язані, несправний вимикач стоп-сигналів також може призвести до відмови круїз-контролю, але це зазвичай відображається в інших кодах помилок. Чи могли б ви вказати комплектацію та технічні характеристики двигуна вашого Taos? Це може допомогти звузити коло потенційних причин.

(Перекладено з Англійська)

Щойно пройшов обслуговування на 64409 км, і виявили проблему з контактним кільцем керма, що спричиняло періодичну втрату сигналу до модуля круїз-контролю. У моєму випадку з'явилися схожі коди помилок. Показники датчика швидкості були нормальними, але команди з кнопок на кермі не надходили до системи належним чином. Майстерня підтвердила, що це відома точка відмови, яка впливає на круїз-контроль. Загальна вартість ремонту склала 320 євро, включаючи запчастини та роботу.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Насправді, проблема з пружиною спіралі збігається з тим, що сталося з моїм T-Cross дещо пізніше. Після початкового ремонту датчика швидкості круїз-контроль знову почав глючити приблизно на 70 000 км, демонструючи симптоми, схожі на ті, що ви описали. Періодична втрата сигналу від несправної пружини спіралі може бути складною для діагностики, оскільки вона впливає на багато функцій керма. Коли майстерня проводила ремонт мого авто, вони згадали, що несправність пружини спіралі часто помилково приймають за проблеми з педальним датчиком або датчиком положення дросельної заслінки, оскільки симптоми перетинаються. Вартість ремонту мого автомобіля становила близько 290 євро, тому досить близько до того, що ви заплатили. Добре, що у вас правильно діагностували проблему, заміна лише датчика швидкості, як у моєму першому ремонті, не усунула б основної проблеми з пружиною спіралі. Для всіх, хто читає цю тему: якщо ваш круїз-контроль перестав працювати, і ви отримуєте подібні коди помилок, переконайтеся, що майстерня перевірила пружину спіралі, особливо якщо елементи керування на кермі демонструють якусь непослідовну поведінку.

(Перекладено з Англійська)

Щойно пройшов останнє технічне обслуговування, і там виявили, що проблема була в спіральному кабелі керма, який спричиняв періодичну втрату сигналу до модуля круїз-контролю. У моєму випадку з'явилися схожі коди помилок. Показники датчика швидкості були нормальними, але командні сигнали з кнопок на кермі не надходили до системи належним чином. Майстерня підтвердила, що це відома точка відмови, яка впливає на круїз-контроль. Загальна вартість ремонту склала 320 євро, включаючи запчастини та роботу. Мій датчик положення дросельної заслінки та педальний вимикач були перевірені та працювали нормально. Технік згадав, що ці компоненти часто звинувачують першими, але перевірка з'єднання спірального кабеля має бути пріоритетом, коли круїз-контроль виходить з ладу. Також був оглянутий блок запобіжників, але всі запобіжники були цілими. Дуже радий, що це вирішено, система працює ідеально. Позначу цю тему як вирішену, оскільки ми виявили загальну несправність. Дякую всім за допомогу в діагностиці проблем з круїз-контролем. Ваш відгук допоміг мені краще зрозуміти, що обговорювати з майстернею.

(Перекладено з Англійська)