haraldblitz32
Поломка нагрівача датчика кисню Seat Toledo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Seat Toledo 2017 року випуску сигналізує про несправність двигуна через відмову нагрівача кисневого датчика, що призводить до збільшення витрати палива. Проблема може бути викликана несправним кабелем або роз'ємом. Запропоноване рішення – перевірити проводку та роз'єм на предмет ослаблення або корозії, що й було підтверджено як причина проблеми. Після усунення несправного з'єднання індикатор несправності зник.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
haraldblitz32 (community.author)
Проводка та підключення штекерів, кажеш? Є якась конкретна область, яку я повинен перевірити, чи це просто загальний візуальний огляд?
(community_translated_from_language)
magdalena_beck17
Спочатку варто перевірити підключення. Поворушіть штекер, подивіться, чи він не розхитаний або не окислений. Якщо все виглядає добре, я б просто відніс його до майстерні. Можливо, несправний сам датчик, але частіше трапляється ненадійне з'єднання. Чи варто бруднити руки?
(community_translated_from_language)
haraldblitz32 (community.author)
Щиро дякую за допомогу! Виявилося, що це був несправний з'єднувач, як ви й підозрювали. Через 95 євро, і індикатор несправності нарешті згас!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
magdalena_beck17
Звучить як жахливий вихід з ладу нагрівача датчика кисню! У мене була схожа проблема зі старим Renault Megane. Лампа перевірки двигуна постійно спалахувала, а витрата палива злетіла до небес. Ви перевірили проводку та підключення роз'єму до датчика? У моєму випадку це була причина.
(community_translated_from_language)