Поломка обігріву дзеркал VW Amarok, попередження про безпеку взимку

Маючи помірний досвід з автомобілями VW, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм VW Tiguan 2016 року. Підігрів дзеркала заднього виду раптово перестав працювати під час зимової їзди, що було особливо тривожним для безпеки транспортного засобу. Після деякого початкового пошуку несправностей я відвіз його до майстерні, де вони діагностували проблему як несправне кабелене з'єднання між дверною проводкою та складанням дзеркала. Автомобільна електроніка показувала подібні коди помилок до тих, що ви описуєте. Проблема виявилася в окислених роз'ємах, які не забезпечували належного контакту для нагрівальних елементів. Ремонт включав очищення точок з'єднання та заміну деяких пошкоджених проводів, загальною вартістю 95 євро. Заміни дзеркала повністю в моєму випадку не знадобилося, що було полегшенням. Щоб краще допомогти у вашій конкретній ситуації, чи могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь інші електричні проблеми з дзеркалами (наприклад, проблеми з регулюванням)? Чи почала ця проблема поступово чи раптово? Чи є якісь видимі ознаки пошкодження водою навколо корпусу дзеркала? Чи показує система керування температурою якісь інші попереджувальні повідомлення? Ця інформація допоможе визначити, чи ваш Amarok відчуває ту ж проблему зі з'єднанням, чи існує інша основна проблема.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було проведено на 48000 км, тому щодо обслуговування автомобіль досить свіжий. Після перевірки технічних бюлетенів можу підтвердити, що несправність підігріву дзеркал, схоже, є відомою проблемою для нашого модельного року. Нагрівальний елемент зазвичай виходить з ладу через потрапляння води в основу дзеркала, що призводить до корозії електричних з'єднань. Проблем з регулюванням дзеркал немає, і всі інші функції керування температурою працюють нормально. Проблема виникла раптово під час перших морозів. Можливо, варто перевірити точки підключення проводки дзеркала перед заміною всієї складальних одиниць, оскільки ремонт може бути набагато простішим і дешевше. Буду вдячний, якщо хтось має конкретний досвід роботи зі схемою проводки дзеркальної складальних одиниць Amarok 2014 року або знає правильну процедуру тестування для ланцюга підігріву.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за деталі про ваш Amarok. Мої проблеми з обігрівом дзеркал на моєму Tiguan 2016 року фактично почалися так само: раптовий відмову під час холодної погоди без попередніх ознак. Відсутність проблем з регулюванням дзеркал — хороший показник. На моєму Tiguan доступ до точки підключення джгута проводів вимагав зняття обшивки дверної панелі, але ремонт був простим після оголення. Майстерня виявила зелений наліт корозії на роз'ємі, що характерно для проникнення води. Процедура тестування включала: вимірювання напруги на роз'ємі дзеркала (має бути 12 В), перевірку цілісності нагрівального елемента, огляд гумового ущільнювача між дзеркалом та дверима на предмет пошкодження водою. Оскільки ваш Amarok має схожу конструкцію системи обігріву дзеркал, ці точки підключення варто перевірити першими. Загальний час діагностики та ремонту мого автомобіля склав близько 2 годин, вартість робіт та матеріалів — 95 євро. Перш ніж розглядати повну заміну дзеркала, звернення з проханням про ретельну перевірку цих точок підключення може значно заощадити кошти. Безпека водіння взимку значною мірою залежить від чистоти дзеркал, тому належне усунення цієї електричної несправності є важливим.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію щодо досвіду ремонту Tiguan. Після вивчення TSB та отримання вашого відгуку я почуваюся впевненіше щодо подальшого шляху ремонту. Схожість між цими проблемами, раптовий відмова в холодну погоду та ймовірне потрапляння води, є логічною, враховуючи конструкцію. Кроки тестування, які ви навели, здаються логічним підходом, перш ніж переходити до повної заміни дзеркала. Мені вдалося знайти правильну електричну схему для складання дзеркала Amarok 2014 року. Запланую час зі своїм постійним механіком, щоб перевірити ці точки підключення та протестувати напругу/безперервність. Враховуючи, що автомобільна електроніка в іншому працює добре, а регулювання дзеркала все ще функціонує, зосередження на з'єднанні джгута проводів здається правильним першим кроком. Дуже сподіваюся, що це можна вирішити простим чищенням та перепідключенням проводів, як у вашому випадку. Зимова їзда без належного підігріву дзеркал точно не є ідеальною для безпеки. Оновлю інформацію після завершення діагностики та ремонту.

(Перекладено з Англійська)