Поломка паливної системи VW Touran: виявлено кілька симптомів

У мене були дуже схожі проблеми з моїм VW Golf 2014 року випуску з 1.4 TSI двигуном. Маючи певний досвід у базовому обслуговуванні автомобілів, спочатку я подумав, що це серйозна поломка паливного насоса, але діагностика в автомайстерні показала щось простіше. Автомобільна діагностика показала, що насправді це було ослаблене з'єднання проводки на роз'ємі паливного насоса. Симптоми точно відповідали тому, що ви описали: глухнення двигуна, нерівномірна робота на холостому ходу та збільшена витрата палива. Автомеханіки виявили, що волога спричинила корозію в роз'ємі, що призвело до переривчастого електричного контакту. Ремонт включав очищення роз'єму, заміну пошкоджених проводів та належне герметизування з'єднання. Загальна вартість ремонту, включаючи роботу, склала 95 євро. Після усунення цієї проблеми всі симптоми зникли, а продуктивність автомобіля повернулася до норми. Перш ніж робити висновки щодо повної заміни паливного насоса, вам слід перевірити електричні з'єднання. Чи могли б ви поділитися: Який варіант двигуна у вашого Турана? Які коди помилок зберігаються? Чи погіршується проблема в дощову погоду? Чи помітили ви якийсь зв'язок між симптомами та погодними умовами? Ця інформація допоможе визначити, чи можете ви зіткнутися з тією ж проблемою з'єднання, чи це щось інше в паливній системі.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 135000 км, зараз – 140019 км. Дякую за таку детальну відповідь. Коди помилок – P0171 та P0087 (система занадто бідна та занадто низький тиск у паливній рампі). Проблема залишається незмінною незалежно від погоди. Мій двигун – 1.4 TSI потужністю 150 к.с. Я перевірив роз'єм на паливному насосі відповідно до вашої пропозиції, але він був чистим і правильно встановленим. Проблеми зберігаються і, здається, погіршуються, особливо груба робота та зупинки. Проблеми з паливною системою починають мене серйозно турбувати, оскільки я щодня покладаюся на цей автомобіль. Чи варто перевірити тиск палива безпосередньо перед заміною насоса? Автомайстерня запропонувала 750 євро за новий насос, але я хочу бути впевнений, перш ніж продовжувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Ці конкретні коди помилок у поєднанні з постійними симптомами вказують більш переконливо на реальну проблему з паливним насосом у вашому випадку, на відміну від моєї проблеми з роз'ємом. Двигуни 1.4 TSI відомі своєю чутливістю до коливань тиску палива. Коли моє початкове рішення з підключенням не усунуло схожих проблем на моєму Гольфі, подальше тестування показало, що тиск палива дійсно падав під навантаженням. Тест тиску палива точно варто зробити перед заміною насоса, він зазвичай коштує близько 50 євро і дає переконливі докази. З огляду на ваш пробіг та коди помилок, особливо P0087, паливний насос, ймовірно, досягає кінця свого терміну служби. Поступове погіршення симптомів відповідає типовому сценарію відмови насоса, який я спостерігав. Продуктивність автомобіля продовжуватиме погіршуватися, доки не буде замінено насос. Ціна в 750 євро звучить розумно для повної заміни вузла паливного насоса, включаючи роботу. Переконайтеся, що вони також перевірять форсунки під час ремонту, оскільки тривалий низький тиск іноді може впливати на їхню продуктивність. Виходячи з вражаючої схожості з тим, що сталося з моїм Гольфом, враховуючи, що у нас однаковий двигун, я б дуже рекомендував перевірити тиск, але також підготуватися до заміни насоса. Після заміни мого насоса всі проблеми повністю вирішилися, і автомобіль працює ідеально вже 50 000 км.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися деталями випробувань на тиск. Після того, як сьогодні перевірили тиск палива, показання підтвердили наші підозри. Тиск був значно нижчим за норму, знижуючись з 3,5 бар до всього 2,1 бар під навантаженням. Враховуючи всі докази, коди помилок, невдалий тест на тиск та погіршення симптомів, я думаю, що заміна паливного насоса – правильне рішення. Проблеми з працездатністю автомобіля занадто ризиковані, щоб ігнорувати їх на даному етапі. Я вже запланував ремонт на наступний тиждень. Майстерня проведе повну перевірку паливної системи, включаючи перевірку форсунок, поки все розібрано. 750 євро здаються справедливою ціною, враховуючи деталі та роботу. Дякую за допомогу у вирішенні цієї проблеми. Те, що хтось поділився своїм реальним досвідом щодо подібних проблем з паливною системою на цих двигунах TSI, зробило мене впевненішим у діагностиці та рішенні щодо ремонту. Оновлю інформацію після завершення робіт, щоб підтвердити, чи це вирішило всі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Мені потрібна невелика допомога! Де я можу злити паливо з дизельного VW Touran 2015 року?

(Перекладено з Угорська)

З міркувань безпеки найкраще довірити зливання палива професійному механіку. Однак, якщо вам потрібно зробити це самостійно, знайдіть зливний болт паливного бака під автомобілем. Переконайтеся, що автомобіль надійно піднятий та підтримується перед тим, як приступати до цього. Завжди використовуйте відповідні ємності для збору палива та утилізуйте його відповідно до місцевих правил. Якщо ви не впевнені або вам незручно виконувати цю процедуру, я рекомендую звернутися до професіонала, щоб уникнути будь-яких небезпек. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)