selinasilver1

Поломка пневмопідвіски Seat Arosa

Мій Seat Arosa 2001 року випуску з дизельним двигуном стоїть криво. Думаю, що пневмопідвіска вийшла з ладу. Вона взагалі не піднімається, і машина нахилена набік, як Пізанська вежа. Швидкостімер показує помилку, а фари пошкоджені через нахил. VCDS показує відмову компресора. Чи може це бути просто пошкоджений дріт або роз'єм на насосі вирівнювання навантаження підвіски, що викликає все це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Ароса, так? У мене була схожа проблема на моєму Seat Ibiza. Компресор повністю вийшов з ладу, чи просто працює з перебоями? Чи перевірили ви запобіжники та реле, перш ніж заглиблюватися в проводку?

(Перекладено з Англійська)

Повністю мертвий. Запобіжники справні. Реле, здається, теж гаразд, переставляв їх з іншими. Коли ви говорите про схожу проблему, це була саме несправність компресора? І яка частина проводки була несправною?

(Перекладено з Англійська)

Так, компресор вийшов з ладу через корозію роз'єму. Чесно кажучи, якщо ви не впевнені у своїх знаннях електротехніки, зверніться до майстерні. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати через подушки безпеки та пневмостійки. Вони проведуть правильну діагностику.

(Перекладено з Англійська)

Чувак, ти в точку! Це був кабель до підвісного насоса. Через 95 євро, і вона знову їде рівно. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: