Carly Community
michaelkrueger78
Поломка радара VW Taos вимикає системи безпеки
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
michaelkrueger78 (Автор)
Останнє обслуговування було на 65000 км, а зараз показує 70732 км. Спочатку в майстерні запропонували повну заміну датчика, але я був скептично налаштований, оскільки всі системи безпеки працювали ідеально всього кілька днів тому. Після проведення діагностики вони виявили, що калібрування радара було порушено через незначний удар в передню частину, який трохи змістив кріплення датчика. Електронна проблема була вирішена шляхом правильного вирівнювання та перекалібрування радара. Усі функції адаптивного круїз-контролю та запобігання зіткненням тепер працюють коректно. Щоб закрити справу, загальна вартість ремонту склала 290 євро, включаючи діагностику, калібрування та роботу. Набагато краще, ніж 1200 євро, які спочатку оцінювалися за повну заміну датчика.
(Перекладено з Англійська)
jessicaschwarz1
Радий чути, що вам вдалося вирішити проблему без повної заміни датчика. Ваш досвід співпадає з моїм досвідом з моїм Tiguan, ці несправності датчиків часто виявляються проблемами калібрування або вирівнювання, а не повними відмовами обладнання. Різниця в ціні між калібруванням (290 €) та заміною (1200 €) дійсно показує, чому правильна діагностика є важливою. Системи радарних датчиків чутливі навіть до незначних фізичних змін, що пояснює, чому цей невеликий удар спричинив безліч попереджувальних сигналів. З моменту першого очищення радарного датчика у мене не було жодних проблем з функціями допомоги водієві. Ваш випадок підтверджує, що ці автомобільні датчики потребують правильного вирівнювання для коректної роботи. Попереджувальні лампочки та відмови системи можуть бути тривожними, але вони насправді виконують свою роботу, попереджаючи нас, коли калібрування датчика порушено. Це цінна інформація для інших, які стикаються з подібними проблемами, завжди проводьте ретельну діагностику, перш ніж погоджуватися на заміну основних компонентів, особливо в складних системах датчиків.
(Перекладено з Англійська)
michaelkrueger78 (Автор)
Дякую всім за відповіді щодо проблеми з моїм радаром. Весь досвід навчив мене, що ці сучасні системи безпеки, хоч і складні, не завжди потребують дорогого заміщення, коли вони дають збій. Правильна діагностика спочатку справді окупилася, заощадивши понад 900 євро, оскільки знадобилася лише перекалібрування, а не повна заміна датчика. Електронна проблема виникла через той незначний удар, який я мав, що логічно, враховуючи, наскільки чутливі ці автомобільні датчики. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами зі своїми адаптивними круїз-контролями або системами запобігання зіткненням, обов'язково наполягайте на повноцінній діагностичній перевірці, перш ніж погоджуватися на серйозний ремонт. Моя початкова паніка щодо множинних відмов системи виявилася вирішуваною за частку від кошторисної вартості заміни. Системи безпеки тепер знову працюють ідеально після вирівнювання радара. Висновок: навіть невеликі удари можуть впливати на ці передові функції допомоги водієві.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
jessicaschwarz1
Зіткнувшись із подібною несправністю датчика на своєму VW Tiguan 2021 року, можу поділитися своїм досвідом. Як людина з помірним досвідом в обслуговуванні автомобілів, можу сказати, що ці автомобільні датчики можуть бути хитрими, коли починають глючити. Симптоми були майже ідентичними: кілька попереджувальних сигнальних ламп, відключені системи запобігання зіткненням та відмова адаптивного круїз-контролю. Спочатку я подумав, що це серйозна електрична проблема, але все виявилося набагато простіше. На СТО виявили, що радарний датчик за передньою емблемою просто сильно забруднився дорожнім брудом та сіллю. Вони провели ретельне чищення та базову калібровку радара. Загальна вартість послуги склала 45€, що досить розумно, враховуючи початкове занепокоєння щодо повної заміни датчика. Ремонт повністю усунув усі попереджувальні повідомлення та відновив повну функціональність усіх функцій допомоги водієві. Щоб надати більш конкретні поради щодо вашого Taos: чи відбувається це після впливу погодних умов або миття машини? Чи з'являються якісь конкретні коди помилок? Чи зберігається проблема після багаторазового запуску автомобіля? Чи помітили ви якісь фізичні пошкодження передньої частини автомобіля?
(Перекладено з Англійська)