Поломка сигналізаційної системи VW Bora та попередження про ризик для безпеки

Мав схожу проблему з сигналізацією на своєму VW Golf 2001 бензин. Сигналізація повністю перестала реагувати, показуючи коди помилок, як і у вас. Після ретельного діагностування, проблема була виявлена в корозії з'єднань проводки на головному блоці керування сигналізацією під панеллю приладів. Ремонт включав заміну всієї проводки, підключеної до модуля безпеки автомобіля. Оригінальні з'єднання погіршилися через вплив вологи, що призводило до періодичних збоїв роззброєння сигналізації та хибних спрацьовувань. Це насправді поширений недолік у цих моделях. Трудомісткий, але необхідний ремонт, оскільки несправна сигналізація може розрядити акумулятор і залишити автомобіль без захисту. Механік мав зняти кілька декоративних елементів, щоб отримати доступ та замінити пошкоджені компоненти. Найголовніше, після ремонту вони провели повне скидання сигналізації та діагностику системи, щоб забезпечити її належну роботу. Дуже важливо вирішити цю проблему оперативно, справа не тільки в зручності, а й у захисті автомобіля. Якщо її не усунути, модуль безпеки може повністю вийти з ладу, залишивши машину без протиугінної системи. Пошкодження проводки, як правило, швидко погіршується, як тільки починається. Технічна порада: переконайтеся, що ваш ремонтний майстер повністю перевіряє роботу сигналізації після будь-якого ремонту, включаючи всі датчики та функції дистанційного ключа.

(Перекладено з Англійська)

Нещодавно мав точно таку ж проблему з проводкою на своєму VW Bora. Діагностика помилок показала схожі коди помилок, і система безпеки постійно давала збої. Полагодив її минулого місяця, і тепер функція деактивації сигналізації працює ідеально. Механік знайшов пошкоджене з'єднання в головному модулі безпеки, майже таке ж, як ви описали. Дуже цікаво, скільки вам обійшов ремонт? Мій зайняв близько 4 годин роботи для усунення ризику порушення безпеки. Було б чудово порівняти витрати, оскільки ремонт цих систем сигналізації може досить сильно відрізнятися. Все працює нормально після ремонту? Ніяких нових кодів помилок або дивної поведінки? Іноді такі проблеми з проводкою можуть сигналізувати про інші приховані проблеми, які можуть виникнути пізніше.

(Перекладено з Англійська)

Чудово чути, що ви все вирішили. Після ремонту мого VW Golf все працює бездоганно. Помилка зв'язку сирени була повністю усунена, як тільки вони виправили несправний з'єднувач у блоці безпеки. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило заміну пошкодженого кабельного з'єднання та тестування всієї сигналізації. Проблема з сигналом більше не поверталася, а процедура скидання сигналізації, яку вони провели, забезпечила правильну взаємодію всіх компонентів. Інвестиції виправдали себе, оскільки несправна сигналізація може призвести до більших проблем безпеки. Через шість місяців жодних кодів помилок чи проблем з роззброєнням сигналізації не виникало. Завжди добре перевіряти всі функції датчиків після таких ремонтів. У цих моделях VW, як тільки з'єднання проводки належним чином відновлені, система, як правило, залишається надійною. Головне – знайти майстерню, яка правильно діагностує корінь проблеми, а не просто очищає коди помилок.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відгук щодо ремонту вашого Golf. Просто хотів оновити інформацію про мою ситуацію з Bora. Нарешті, минулого тижня відвіз її до спеціалізованого автосервісу з сигналізаціями. Механік одразу виявив несправний контролер сигналізації та пошкоджені з'єднання проводки. Ремонт зайняв близько 3 годин, їм довелося зняти кілька панелей, щоб отримати доступ до головного блоку безпеки. Загальна вартість склала 140 євро, включаючи запчастини та роботу. Трохи більше, ніж ваш ремонт, але проблема з сигналом тепер повністю усунена. Сигналізація працює ідеально, і більше жодних кодів помилок не відображаються на приладовій панелі. Що мене справді вразило, так це їхній ретельний процес тестування. Вони кілька разів перевірили кожен датчик та функцію дистанційного керування. Навіть переконалися, що проблема з проводкою не вплинула на інші електричні компоненти. Набагато кращий досвід, ніж у мого першого механіка, який просто хотів очистити коди без належної діагностики. Я все ще стежу за появою нових проблем, але поки що система безпеки працює так, як і повинна. Безумовно, варто знайти правильного спеціаліста для таких видів ремонту.

(Перекладено з Англійська)