richard_schmid73
Поломка сигналу ключа VW Golf TDI: виявлені проблеми з антеною
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Volkswagen Golf TDI 2001 року випуску мав проблеми з центральним замком та запуском через підозру на несправність автомобільної антени. Радіосигнал брелока був слабким або відсутнім, що призводило до цих несправностей. Проблема була ідентифікована як несправний кронштейн антени та корозія проводки, що спричиняло перешкоди сигналу. Ремонт включав заміну всього антеного вузла та жгута проводки, відновивши повну функціональність систем блокування та запуску автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
richard_schmid73 (community.author)
Останнє обслуговування було на 141000 км. Брелок від ключа повністю перестав працювати приблизно 2 тижні тому. До цього він працював переривчасто приблизно місяць, іноді потрібно було кілька натискань для блокування/розблокування. Помилок на панелі приладів немає, але скануючий інструмент показує коди несправностей, пов'язані з антеною. Проблеми з радіосигналом розвивалися поступово з часом. Спочатку помітив зменшення дальності, потім повний відмову. Нещодавно не було проведено ремонтів або модифікацій переднього бампера, де розташована антена автомобіля. Варто зазначити, що ціна на заміну антени, запропонована в моєму автосервісі, була значно вищою, близько 280 євро за деталі та роботу. Цікаво, чи це розумна ціна, чи мені слід отримати додаткові кошторисні перед тим, як приступати до ремонту.
(community_translated_from_language)
moritzneumann1
Дякую за додаткові деталі щодо вашого VW Golf TDI. Описані вами симптоми точно відповідають моєму досвіду: поступове погіршення радіосигналу та функції брелока – класична ознака несправності антени. Ціна в 280 євро здається завищеною порівняно з тим, скільки я заплатив за ремонт автомобільної антени. Хоча ціни можуть відрізнятися, вам варто отримати ще 2-3 кошторисні. Деякі майстерні беруть більше, тому що замінюють весь антенаний модуль, тоді як іноді потрібно лише відремонтувати проводку або роз'єм. Оскільки ви згадали про відсутність фізичних пошкоджень у зоні бампера, проблема, ймовірно, локалізована в компонентах антени або проводці. У моєму випадку з'єднання з часом окислилося, послаблюючи радіосигнал між ключем і автомобілем поступово, доки він повністю не перестав працювати. Після ремонту я дізнався, що такі проблеми з антеною досить поширені на наших Golf-ах цього модельного року. Ремонт відновив усі функції: дистанційне блокування, імобілайзер та запуск – все працює ідеально. Якщо симптоми та коди несправностей збігаються, ви можете очікувати подібних результатів після належного ремонту антени. Найбільш економічно вигідним підходом буде діагностика в майстерні, щоб визначити, чи потрібна вам повна заміна антени чи просто ремонт існуючих проблем із перешкодами сигналу.
(community_translated_from_language)
richard_schmid73 (community.author)
Мої проблеми з антеною виявилися серйознішими, ніж я спочатку думав. Після отримання трьох кошторисів від 180€ до 320€, я звернувся до майстерні середнього рівня з добрим досвідом роботи з VW. Вони виявили як несправний кронштейн автомобільної антени, так і значні перешкоди сигналу через корозію проводки. Загальна вартість ремонту склала 245€, що включало заміну всього комплекту автомобільної антени та відповідної проводки. Хоча це дорожче, ніж деякі ціни, згадані тут, ретельне виправлення того вартувало. Сигнал автомобільного радіо тепер сильний, а центральний замок та пуск працюють бездоганно. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами зі своїм Golf TDI, моя порада – швидко вирішити проблему, як тільки ви помітите зменшення дальності дії брелока. У моєму випадку зволікання призвело до повного відмови системи. Також варто зазначити, що дешеві кошториси, які я отримав, були на часткове виправлення, яке могло б не вирішити основних проблем з проводкою. Дякую всім за корисні поради. Інформація про типові несправності антени в цій моделі допомогла мені прийняти обґрунтоване рішення щодо ремонту.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
moritzneumann1
Маючи справу з подібною проблемою на своєму VW Golf TDI 1999 року, я можу поділитися своїм досвідом. Симптоми були майже ідентичними: дистанційне блокування перестало працювати, а іммобілайзер викликав проблеми з запуском. Після деякого пошуку несправностей майстерня виявила, що антена автомобіля та її проводка справді були винуватцями. Головною проблемою було пошкоджене з'єднання між кріпленням антени та блоком керування. Сигнал автомобільного радіо був практично відсутній, що пояснює, чому брелок перестав спілкуватися з антеною автомобіля. Ремонт включав заміну жгута проводки та встановлення нового антеного модуля. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Після ремонту центральний замок та запуск знову працювали ідеально. Щоб надати більш конкретні рекомендації для вашої ситуації, чи могли б ви поділитися: чи працює брелок час від часу чи взагалі не працює, чи проблеми з радіосигналом почалися поступово чи раптово, чи помічаєте ви якісь повідомлення про помилки на панелі приладів, чи проводилися якісь нещодавні ремонти чи модифікації в області переднього бампера. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, з чим я зіткнувся зі своєю антеною автомобіля.
(community_translated_from_language)