Поломка системи допомоги при паркуванні VW Beetle: система датчиків не працює

Мав таку ж проблему зі своїм VW Golf 2011 бензинового типу. Датчики паркування повністю перестали працювати, жодних попередження, звукових сигналів чи показників відстані. Виявилося, що проблема полягала у несправному електропроводці між блоком керування та задніми датчиками паркування. Радарні датчики та система виявлення перешкод були справні, але з'єднання погіршилося через вплив води поблизу багажника. Ремонт включав заміну пошкодженого жгута проводки та перевірку всіх контактних штифтів. Камера заднього виду працювала весь час, що допомогло локалізувати проблему саме в ланцюзі датчиків паркування. Технік також відкалібрував всю систему допомоги при паркуванні після ремонту. Це, як правило, не є серйозною проблемою, що впливає на безпеку транспортного засобу, але потребує належної діагностики, оскільки симптоми можуть бути схожими для різних кореневих причин. Іноді чищення роз'ємів та перевірка на вільні штекери можуть вирішити проблему. В інших випадках може знадобитися заміна окремих датчиків паркування, якщо вони мають внутрішню несправність. Варто перевірити, чи потрапляла вода в багажник або чи є ознаки пошкодження ізоляції проводів. Невеликий пробіг свідчить про те, що це може бути проблема навколишнього середовища, а не знос.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь щодо вашого досвіду з Golf. Мою Beetle тепер відремонтували, проблема дійсно була схожа на вашу – пошкоджена проводка, плюс вони знайшли один несправний ультразвуковий датчик у задньому бампері. Датчики мертвих зон не постраждали, але несправна проводка призвела до повного вимкнення всієї системи допомоги при паркуванні. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за ремонт? Просто цікаво, чи значно змінилися витрати на ремонт з вашої моделі 2011 року. Також, чи все працює ідеально після ремонту, чи ви помітили якісь особливості в роботі системи допомоги при паркуванні?

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як я відремонтував свій Golf, система допомоги при паркуванні працює бездоганно. Ремонт був простим: несправний кабельний з'єднувач біля багажника спричиняв несправність ультразвукових датчиків. Загальна вартість склала 95 євро, що включало діагностику проблеми та усунення несправності з'єднання. Цікаво, що ваш Beetle мав таку ж схожу проблему. Ці несправності систем допомоги при паркуванні часто пов'язані з проблемами проводки, а не з самими датчиками наближення. Моя система працює повністю надійно з моменту ремонту, немає повідомлень про помилки, хибних оповіщень або інших проблем з виявленням перешкод. Радарні датчики та інтеграція камери заднього виду тепер працюють безперебійно. Схоже, що ціни на такий тип ремонту залишилися досить стабільними протягом багатьох років. Головне – це точна діагностика, оскільки зайва заміна датчиків може значно збільшити витрати.

(Перекладено з Англійська)

Вчора я відвідав механіка і все владнав. Загальна вартість ремонту склала 180 євро, більше, ніж у вас, оскільки довелося замінити як жгут проводки, так і один несправний ультразвуковий датчик. На щастя, контрольний модуль не потребував заміни, що могло б значно збільшити витрати. Система допомоги при паркуванні тепер працює ідеально. Всі датчики близькості реагують коректно, а датчики мертвих зон знову належним чином інтегровані. Більше жодних повідомлень про помилки чи збоїв системи. Механік пояснив, що вони використовували спеціалізовані діагностичні інструменти для точного визначення місця розташування несправного дроту, що допомогло уникнути непотрібної заміни деталей. Яке полегшення, що все знову працює, ці датчики паркування дійсно значно полегшують паркування в місті. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Це допомогло мені зрозуміти, чого очікувати під час ремонтного процесу, і надихнуло мене на те, щоб належним чином відремонтувати автомобіль, а не просто жити з проблемою.

(Перекладено з Англійська)