Поломка системи допомоги при паркуванні VW потребує експертної діагностики

Мав таку саму проблему на своєму VW Golf TSI 2017 року. Система допомоги при паркуванні повністю відмовила, показуючи постійні попереджувальні сигнали. Ультразвукові датчики перестали виявляти перешкоди, а датчики наближення не реагували. Причиною було пошкодження роз’ємів проводки, що живлять датчики сліпих зон та модуль керування системою допомоги при паркуванні. Вода проникла через пошкоджену гумову заглушку біля заднього бампера, що призвело до корозії контактних точок. Ремонт включав: заміну ділянки проводки, встановлення нових водонепроникних роз’ємів, перевірку працездатності радарних датчиків, калібрування всієї системи допомоги при паркуванні. Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання. Через складність системи самостійний ремонт не рекомендується, оскільки неправильні дії можуть призвести до каскадних відмов інших функцій допомоги водієві. Найкраще звернутися до сертифікованого фахівця для проведення вимірювання напруги на масиві датчиків та перевірки проводки. Часто самі датчики справні, а проблема криється в з’єднаннях або модулі керування. Спеціально попросіть їх перевірити наявність води в районі роз’ємів біля заднього бампера.

(Перекладено з Англійська)

Саме це сталося з моїм Spacefox минулої зими. Ультразвукові датчики почали глючити, і врешті-решт вся система допомоги при паркуванні відмовила. Виявлення перешкод просто перестало працювати одного дня. Діагностика підтвердила те, що ви описали: пошкодження проводки водою вплинуло на контрольний модуль та датчики мертвих зон. Дуже дякую, що поділилися подробицями щодо процесу ремонту. Чи виправлення виявилося постійним для вас? І якщо вам не важко поділитися, яка була загальна вартість ремонту? Просто хочу мати уявлення, перш ніж їхати до майстерні, оскільки мої попередні ремонти цього автомобіля були досить дорогими.

(Перекладено з Англійська)

Чудова новина, після того, як я відвіз свій Golf до сертифікованого сервісного центру, несправність системи допомоги при паркуванні була повністю усунена. Проблема виявилася менш серйозною, ніж спочатку побоювалися, вони знайшли ослаблене з'єднання роз'єму, що впливало на датчики близькості, а не значні пошкодження від води. Ремонт вимагав лише повторного підключення та закріплення несправного дроту для відновлення зв'язку між радарними датчиками та блоком керування. Датчики мертвих зон також почали працювати належним чином після усунення несправності з'єднання. Загальна вартість склала 95 євро за діагностичне тестування та ремонт з'єднання. Минуло 8 місяців з моменту ремонту, і жодних повторних проблем не виникало. Система допомоги при паркуванні та всі датчики працюють ідеально. Набагато простіший і дешевший ремонт, ніж очікувалося, особливо в порівнянні з заміною всього жгута проводів. Ключем до успіху було знайти техніка, який правильно діагностував корінь проблеми, а не просто замінював деталі.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я відвіз свій Spacefox до сертифікованого сервісного центру VW через проблему з асистентом паркування. Механік знайшов саме те, що ви описали: причиною збою системи було ослаблене з'єднання. Датчики близькості та асистент паркування знову запрацювали після того, як вони закріпили проводку до контрольного модуля. Загальна вартість ремонту склала 120 євро, що включало перевірку всіх радарних датчиків та датчиків сліпих зон, щоб переконатися, що все працює належним чином. Камера заднього виду та асистент паркування тепер функціонують ідеально. Я дуже радий, що спочатку звернувся сюди, а не повернувся до свого попереднього механіка, який, ймовірно, замінив би всю систему без потреби. Іноді найпростіше рішення є правильним. Дякую, що допомогли мені уникнути набагато дорожчого ремонту.

(Перекладено з Англійська)