dieterneumann10
Поломка системи клімат-контролю VW Bora після звичайного технічного обслуговування
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dieterneumann10 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом із проблемою проводки. Це звучить точно так само, як те, з чим я, можливо, маю справу, особливо частина про повністю неробочий блок керування кліматом. Чи усунулися всі електронні несправності після ремонту? Мене цікавить вартість ремонту, оскільки мені, мабуть, слід почати планувати бюджет на це. Також цікаво, чи мали ви якісь повторювані проблеми з двигуном вентилятора або панеллю керування після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
ellawilson30
Хороші новини щодо ремонту мого Гольфа: ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж спочатку очікувалося. Механік знайшов ослаблений контакт в електричних роз'ємах, що живлять панель клімат-контролю. Загальна вартість склала 95 євро за підключення та належне закріплення проводки. Після ремонту всі електронні проблеми повністю зникли. Двигун вентилятора ідеально реагує на всі налаштування, а кондиціонер працює так, як і має. Підсвічування панелі клімат-контролю працює належним чином, і вона точно підтримує задану температуру. Сама ж проводка була в хорошому стані, просто роз'єм з часом розхитався. Набагато кращий результат, ніж заміна всього вузла, як ми спочатку думали. За місяці після ремонту немає жодних повторних проблем, все в системі HVAC працює надійно. Діагностичне сканування показало, що всі коди помилок видалені, і вони не повернулися. Судячи з ваших симптомів, це дуже схоже. Можливо, варто перевірити спочатку з'єднання, перш ніж припускати найгірші сценарії з більш дорогими компонентами.
(Перекладено з Англійська)
dieterneumann10 (Автор)
Щойно повернувся від механіка щодо проблем з кондиціонером та опаленням. Виявилося, що це саме те, що інші й пропонували – несправний контакт у проводці біля датчика температури. Двигун вентилятора та блок живлення були справні, просто електричні роз'єми відійшли під час попереднього обслуговування. Загальна вартість ремонту склала 120 євро, переважно за роботу з доступу та усунення несправності контактів. Механік показав мені, де була пошкоджена проводка, ймовірно, коли вони виконували інші роботи минулого місяця. Вони визнали, що це, ймовірно, їхня помилка, і знизили вартість роботи. Тепер усі системи працюють ідеально, панель керування кліматом реагує, опалення працює чудово, а кондиціонер дме холодним повітрям. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, а не почав думати про найгірше. Заощадив на непотрібній заміні дорогих деталей. Звичайно, стежитиму за системою опалення, вентиляції та кондиціонування, але механік запевнив мене, що ремонт повинен протриматися довго. Набагато кращий результат, ніж я спочатку боявся.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ellawilson30
Мав схожу проблему зі своїм VW Golf 1.4 TSI 2008 року. Симптоми повністю збігалися: панель керування кліматом не реагувала, а система опалення, вентиляції та кондиціонування повністю відмовила. Після ретельного діагностування причину було знайдено у пошкоджених електричних роз'ємах за панеллю керування. У жгуті проводів, що з'єднує блок керування кліматом, було кілька окислених контактів, що призводило до переривчастого живлення. Ця проблема зазвичай розвивається з часом через вплив вологи та температурних перепадів, і не обов'язково пов'язана з нещодавнім технічним обслуговуванням. Для усунення проблеми знадобилося зняти всю центральну консоль, щоб отримати доступ до з'єднань. Технік виявив три пошкоджені контакти та сліди потрапляння води, що вплинуло на головний роз'єм панелі керування. Замість простої заміни панелі, для забезпечення надійної роботи довелося замінити весь розділ жгута проводів. Це був значний ремонт, який вимагав спеціального діагностичного обладнання для належного тестування електричної системи. Складність полягала в тому, що довелося частково розібрати приладову панель, щоб отримати доступ та замінити пошкоджені компоненти. Ремонт усунув усі проблеми з функціями опалення, вентиляції та кондиціонування, забезпечив належне опалення, роботу кондиціонера та повну функціональність панелі керування. Рекомендую провести діагностику електричної системи, зосередившись на з'єднаннях між панеллю керування та головним жгутом проводів.
(Перекладено з Англійська)