Поломка системи клімат-контролю VW Eos: Попередження про несправний вентилятор

Мав таку саму проблему на своєму VW Scirocco 2011 року. Повна відмова вентилятора салону та системи HVAC виявилася перегорілим двигуном вентилятора. Електричне дротове з'єднання з резистором двигуна вентилятора було пошкоджено, що призвело до повної зупинки роботи всієї системи повітрообміну. Для усунення несправності довелося замінити як двигун вентилятора, так і блок резисторів, оскільки вони були взаємопов'язані. Механік також виявив деякі сміття, що блокували корпус двигуна вентилятора, що сприяло його виходу з ладу. Це був ремонт середньої складності, який зайняв близько 3 годин у майстерні. Після ремонту кондиціонування та опалення були повністю відновлені. Хоча це не найсерйозніша проблема, залишення її невиправленою може бути проблематичним, оскільки ви втратите всю функціональність клімат-контролю. Код помилки, який ви згадали, є типовим, коли двигун вентилятора повністю виходить з ладу. Рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки їзда без належної вентиляції салону може призвести до запотівання лобового скла та поганої циркуляції повітря. Симптоми точно відповідають тому, що сталося з моїм VW, раптовий повний відмова, а не поступове зниження продуктивності повітрообміну.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемою двигуна обдуву. У мого VW Eos виявилася така сама проблема, як і у вас – повністю не працював вентилятор обігрівача та відсутній потік повітря. Механік також виявив несправний резисторний блок та пошкоджене проводження до блоку керування кліматом. Просто цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи мали ви якісь інші проблеми з системою HVAC після її ремонту?

(community_translated_from_language)

Дякую за запитання щодо вартості ремонту. Врешті-решт я заплатив 365 євро за повну заміну двигуна обігрівача на своєму Scirocco. З моменту ремонту вентилятор свіжого повітря працює ідеально, а система циркуляції повітря працює як нова. Регулятор швидкості вентилятора плавно реагує на всіх налаштуваннях, і я більше не мав жодних проблем з HVAC. Механік ретельно очистив корпус двигуна обігрівача та перевірив усі компоненти потоку повітря під час ремонту. Минуло вже близько 18 місяців, і салонний вентилятор продовжує працювати бездоганно, більше немає помилок чи проблем із системою клімат-контролю. Ремонт однозначно вартував того, оскільки належна вентиляція є важливою для комфорту та безпеки. Вартість ремонту була розумною, враховуючи, що вона включала як запчастини, так і роботу з заміни несправного двигуна обігрівача та супутніх компонентів.

(community_translated_from_language)

Нарешті, вчора я відремонтував свій VW Eos. Ремонт коштував загалом 420 євро, включаючи заміну двигуна обігрівача, регулятора швидкості вентилятора та ремонт пошкодженої проводки в системі клімат-контролю. Трохи більше, ніж я очікував, але все ж таки розумно, враховуючи обсяг роботи. Механік показав мені старий двигун обігрівача, він був повністю вигорів, і в корпусі було досить багато сміття. Під час ремонту вони все ретельно очистили. Кондиціонер та опалення тепер знову працюють ідеально, з належним потоком повітря на всіх швидкостях вентилятора. Добре знати, що це, схоже, поширена проблема у VW. Принаймні тепер я знаю, на що звертати увагу в майбутньому з системою HVAC. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я мав справу, перш ніж звернутися до майстерні.

(community_translated_from_language)