jonasnacht1
Поломка системи кондиціонування VW Taigo після недавнього візиту до механіка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jonasnacht1 (Автор)
Дякую, що поділилися деталями діагностики кондиціонера. У мого Taigo були майже ідентичні симптоми минулого літа, коли система контролю температури повністю відмовила. Після прочитання вашого допису я зрозумів, що це, ймовірно, була та ж проблема з датчиком тиску. Ремонт спрацював ідеально, і з того часу у мене не було жодних проблем з кондиціонером. Чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з кондиціонером, після його ремонту.
(Перекладено з Англійська)
HeidiSchmiddy
Дякую за запитання щодо вартості ремонту. Після того, як я відвіз свій T-Roc до майстерні, обслуговування кондиціонера повністю усунуло всі проблеми з регулюванням температури. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, що покрило заміну несправних вентилів у системі кондиціонування повітря. З моменту ремонту кондиціонер працює бездоганно з ідеальною продуктивністю охолодження. Минуло вже понад рік, і у мене не було жодних витоків холодоагенту чи інших проблем, пов'язаних з кондиціонером. Заміна датчика тиску та вентилів, схоже, усунула всі основні проблеми. Система підтримує стабільне охолодження та щоразу правильно включається. Ретельна діагностика та ремонт кондиціонера безумовно виправдали себе, особливо враховуючи те, що невелика проблема з вентилем могла б призвести до значно дорожчого пошкодження компресора, якби її не усунули.
(Перекладено з Англійська)
jonasnacht1 (Автор)
Оскільки минулого літа стався той неприємний збій системи кондиціонування, я хотів поділитися, як я його усунув. Після того, як я побачив ті самі симптоми, я відвіз свій Taigo до нового сертифікованого сервісного центру VW. Обслуговування кондиціонера зайняло близько 4 годин і коштувало 850€. Проблема з регулюванням температури виявилася саме такою, як ви описали: несправний датчик тиску в поєднанні з частково заблокованим розширювальним клапаном. Технік показав мені, що мотор вентилятора працював добре, але реле кондиціонера не вмикало компресор через несправний датчик. Після повної промивки системи та заміни компонентів ефективність кондиціонера стала кращою, ніж будь-коли. У сервісному центрі чудово пояснили все і навіть показали мені забруднені деталі, які вони зняли. Дуже радий, що змінив механіка, охолодження працює ідеально вже 6 місяців без жодних проблем. Просто хотів закрити питання щодо мого початкового запиту та підтвердити, що ремонт спрацював. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку з діагностикою.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
HeidiSchmiddy
Мав схожу проблему з ефективністю кондиціонера на своєму VW T-Roc 2018 року. Система повністю відмовила, що відповідає вашим симптомам. Проблема виявилася в несправному датчику тиску, який перешкоджав активації компресора кондиціонера. Діагностика системи охолодження виявила кілька проблем: відмова головного датчика тиску, заклинювання експансійного клапана, забруднений холодоагент, що вимагає повного промивання системи. Дефект експансійного клапана був особливо тривожним, оскільки він міг призвести до пошкодження компресора, якщо його не усунути. Ремонт включав заміну як датчика тиску, так і експансійного клапана, а також повне вакуумування та заправку системи. Ця несправність зазвичай вимагає професійної діагностики, оскільки вона впливає на кілька компонентів кондиціонера. З урахуванням пробігу вашого автомобіля та нещодавніх сумнівних ремонтів, зверніться до сертифікованого сервісу для перевірки: 1. Функціональності датчика тиску 2. Включення муфти компресора 3. Рівня тиску холодоагенту 4. Роботи експансійного клапана. Двигун вентилятора може працювати навіть при цих несправностях, але відсутність холодного повітря вказує на системну проблему, а не на просту витік холодоагенту. Цей тип ремонту вимагає спеціалізованого обладнання та досвіду обслуговування кондиціонерів.
(Перекладено з Англійська)