100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

robin_blade7

Поломка системи очищення фар Skoda Yeti

У мене невелика проблема з моїм Skoda Yeti 2010 року випуску, дизельним. Система очищення фар просто перестала працювати. Що дивно, тепер не працює і омивач лобового скла! Є якісь ідеї, що може бути причиною цього? Він пройшов багато кілометрів. Можливо, десь засмічення? Або, можливо, шланг прорвало?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Система очищення фар та склоочисники Skoda Yeti перестали працювати, що вказує на спільну проблему. Можливі причини включають засмічений шланг або, що більш ймовірно, електричну несправність, таку як проблема з насосом або його реле. Оскільки звук від насоса не було чутно, було рекомендовано перевірити запобіжник та електричний роз'єм насоса. Зрештою, було виявлено та замінено несправний кабель у майстерні, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

dieterjones95

Одночасна відмова омивача лобового скла та фар на вашому Yeti вказує на загальну проблему. Забитий шланг можливий, але менш ймовірний, якщо обидва вийшли з ладу одночасно. Більш ймовірною є електрична несправність, або в самому насосі, або в реле, яке його керує. У вас ксенонові фари чи стандартні лампи? Оскільки ксенонові системи зазвичай мають високотискні омивачі фар з окремим насосом. Якщо ви чуєте роботу насоса під час активації омивача, то проблема, ймовірно, полягає в забитому або розірваному шлангу. Якщо ви нічого не чуєте, почніть з перевірки запобіжника, а потім перейдіть до електричного роз'єму насоса.

(community_translated_from_language)

robin_blade7 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я взагалі нічого не чую, коли намагаюся використовувати склоочисники або фари-омивачі. Як мені перевірити електричний роз'єм насоса? Я не дуже досвідчений в автомобільній електроніці. У мене стандартні фари, не ксенонові та не світлодіодні.

(community_translated_from_language)

dieterjones95

З огляду на те, що обидві шайби вийшли з ладу, ви нічого не чуєте і у вас немає ксенонових фар, це підсилює ймовірність електричної проблеми. Розташування роз’єму насоса може бути складним залежно від компонування вашого Yeti. Ймовірно, вам доведеться зняти передній бампер або принаймні його частину, щоб отримати доступ до резервуара омивальної рідини. Після того, як ви знайдете роз’єм, перевірте напругу мультиметром, коли хтось активує омивач. Якщо напруга є, насос несправний. Якщо напруги немає, простежте проводку до реле та перевірте його. Чесно кажучи, якщо ви не впевнені у своїх знаннях базової автомобільної електроніки, краще звернутися до майстерні. Діагностика електричних несправностей без відповідних інструментів та знань може бути складною та призвести до подальших проблем.

(community_translated_from_language)

robin_blade7 (community.author)

Просто повідомляю, що це було підключення насоса, як ви і сказали. У майстерні замінили несправний кабель, і тепер все працює. Це коштувало 165€, тому дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI