erwinguenther4
Поломка системи омивача VW Crafter EV, незважаючи на повний бак
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
erwinguenther4 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Зараз у мене такі ж симптоми з моїм Крафтером 2022 року. Система омивачів лобового скла повністю мертва, і цей попереджувальний сигнал продовжує блимати навіть при повному баку. Добре знати, що це може бути просто фільтр і датчик, а не несправний мотор омивача. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт? Також, чи все працює добре після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми? Планую відвезти його до майстерні наступного тижня, але намагаюся уявити, чого очікувати.
(Перекладено з Англійська)
johannes_flame1
Дякую, що поцікавилися щодо подальших подій. З того часу, як я відремонтував це у механіка, система склоочисників працює бездоганно. Проблема з попереджувальною лампочкою була повністю вирішена, більше немає помилкових сповіщень про низький рівень рідини на панелі приладів. Загальний рахунок за ремонт склав 25 євро, що покрило усунення попередження про низький рівень омивальної рідини та очищення системи. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, особливо в порівнянні з заміною двигуна склоочисників. Вже понад рік система очищення лобового скла працює ідеально. Ніяких повторних проблем ні з функцією розпилення, ні з попереджувальними лампами. Датчик рівня рідини склоочисника тепер показує точні дані, а схема розпилення навіть краща, ніж до того, як вони все почистили. Дуже радий, що я перевірив це, замість того, щоб думати про найгірше. Іноді проблеми з попереджувальними лампами мають прості рішення. Безумовно, рекомендую вам перевірити свою систему якомога швидше, ймовірно, це таке ж просте рішення, а не серйозний ремонт.
(Перекладено з Англійська)
erwinguenther4 (Автор)
Сьогодні відвіз свій Crafter до майстерні, величезне полегшення! Після того, як я прочитав про ваш досвід, я сподівався на подібне просте рішення, і саме так воно і сталося. Механік знайшов забитий фільтр та несправний датчик рівня рідини, як і у вашому випадку. Загальний рахунок склав 35 євро за запчастини та роботу. Омивач скла тепер працює ідеально, і той надокучливий попереджувальний сигнал нарешті перестав блимати. Розпилювачі знову подають сильний, рівномірний струмінь рідини для омивання. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж припустити найгірше щодо двигуна омивача. Мене б дуже засмутило витрачання сотень на непотрібну заміну. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку, ви заощадили мені як гроші, так і хвилювання.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johannes_flame1
Мав точно таку ж проблему на електротранспортері 2019 року. Лампа попередження про рідину для омивання скла постійно світилася, незважаючи на повний бак. Після огляду виявилося, що система склоочисників мала дві проблеми: несправний датчик рівня та забитий фільтр перед моторчиком омивача. Датчик рівня подавав неправильні сигнали, постійно спрацьовуючи лампу на приладовій панелі. Забитий фільтр обмежував потік до системи очищення лобового скла, створюючи враження, що моторчик омивача несправний. Відремонтував у гаражі. Ремонт був простим: вони почистили фільтр, замінили датчик і перевірили систему очищення лобового скла. Невеликий ремонт, значно простіший, ніж заміна всього моторчика омивача. Перевірте, чи видає ваш моторчик омивача будь-який звук під час активації. Якщо чути гудіння, але немає розпилення, ймовірно, це просто фільтр. Якщо повна тиша, це може бути моторчик або електричне з'єднання. Варто перевірити, оскільки їзда без функціональних склоочисників може бути небезпечною, особливо в запилених умовах. Рекомендую спочатку перевірити фільтр, це найпоширеніше та найдешевше рішення для цієї комбінації симптомів.
(Перекладено з Англійська)