Поломка системи омивачів VW Caddy, двигун не реагує

Мав схожу проблему на своєму VW Golf TSI 2011 року. Система очищення лобового скла повністю вийшла з ладу, незважаючи на належний рівень рідини в резервуарі. Індикаторна лампочка на панелі приладів продовжувала світитися навіть після доливання. Причиною виявилося досить просте: насос омивача відмовив через накопичення мінеральних відкладень від використання рідини низької якості. Це поширена проблема в цих моделях VW. Насос повністю заклинило, і його довелося замінити разом із ретельним прочищенням трубок. Ремонт системи склоочисників не був особливо складним, але вимагав зняття переднього бампера для доступу до вузла насоса. Під час цієї роботи технік також виявив і прочистив забитий фільтрувальний екран, який обмежував потік. Швидкий спосіб діагностики: якщо ви не чуєте роботи двигуна насоса під час активації омивачів, ймовірно, проблема в насосі, а не в засміченні або електричній несправності. Ці насоси зазвичай служать 7-10 років, перш ніж вийти з ладу. Це не серйозна механічна проблема, але її слід усунути негайно, оскільки належне очищення лобового скла є важливим для безпечного водіння. Попереджувальна лампочка буде горіти доти, доки насос не буде замінено, а система не почне працювати коректно.

(Перекладено з Англійська)

Минулого року у мене була точно така ж проблема з моїм Caddy. Мотор омивача був повністю мертвий, жодних звуків, рідина не розпилювалася, незважаючи на повний бак. Ваші симптоми повністю збігаються з тим, що я пережив. Виправлення було досить простим, вони замінили мотор омивача та прочистили трубки, оскільки вони були частково забиті сміттям. З тих пір система очищення лобового скла працює бездоганно, без жодних попереджувальних сигналів на приладовій панелі. Скільки коштував ваш ремонт? Мій рахунок склав близько 180 євро, включаючи запчастини та роботу. Ви помітили якісь інші проблеми з системою склоочисників після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поцікавилися вартістю ремонту. Вчора забрав свій Golf TSI з майстерні після того, як вони вирішили проблему з попередженням про рідину для омивачів. Загальна сума склала всього 25 євро, що було в основному за діагностику та усунення низького рівня рідини для склоочисників, набагато дешевше, ніж я очікував. Після ремонту попереджувальне світло повністю зникло, і розпилювачі працюють ідеально. Система омивачів вітрового скла тепер функціонує належним чином, з хорошим тиском рідини та без проблем. На відміну від вашого випадку, мені пощастило, що мій насос не потребував заміни, що пояснює нижчу вартість. Механік виявив, що датчик системи склоочисників видавав хибні показання через мінеральні відкладення навколо нього. Ретельне чищення вирішило проблему. З того часу жодних інших проблем із жодною частиною системи омивачів не виникало.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Нарешті відвідав майстерню вчора. Механік підтвердив, що мотор омивача повністю вийшов з ладу, подібно до того, що траплялося з іншими. Ремонт зайняв приблизно годину. Вони замінили мотор омивача, промили всі форсунки та очистили всю систему. Загальна вартість склала 210€, що здається справедливим, враховуючи деталі та роботу. Система очищення лобового скла тепер працює ідеально, сильний розпилення з усіх форсунок і більше жодних попереджувальних сигналів. Механік згадав, що вони знайшли сміття, яке блокувало трубки, ймовірно, від використання дешевої рідини для омивача. Надалі буду використовувати рідину кращої якості. Цього разу досвід набагато кращий, ніж під час моїх попередніх візитів. Технік фактично показав мені несправний насос і все чітко пояснив. Добре, що це виправлено перед приходом зими.

(Перекладено з Англійська)