Поломка системи омивачів VW Touran, повний бачок, немає розпилення

Зимою минулого року мав точно таку саму проблему на своєму VW Golf 2006 року випуску з 1,6-літровим бензиновим двигуном, система омивачів дуже схожа на вашу Touran. Як людина з базовим досвідом технічного обслуговування, спочатку я подумав, що просто мало рідини для омивачів, але індикатор на приладовій панелі залишався увімкненим навіть після доливання. Відвіз його до майстерні, де вони виявили несправність датчика рівня рідини для омивачів, через що система вважала, що вона порожня. Вони очистили з'єднання датчика та замінили невеликий провід, який був кородований. Загальна вартість склала 25 євро за деталі та роботу. Кілька порад перед зверненням до майстерні: Перевірте, чи видає насос для омивачів будь-які звуки під час активації, Шукайте будь-які видимі витоки під машиною, Переконайтеся, що всі запобіжники, пов'язані з системою склоочисників, справні. Чи могли б ви поділитися: Чи видає насос будь-який шум, коли ви намагаєтеся обприскувати? Чи помічали ви якісь витоки рідини для омивачів? Чи сканували ви код помилки? Чи стосується ця проблема як передніх, так і задніх омивачів? Ця інформація допоможе визначити, чи це просто проблема з датчиком, як у моєму випадку, чи потенційно проблема з насосом.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за перевірку. Насос взагалі не видає жодного звуку під час увімкнення, і так, проблема впливає як на передні, так і на задні склоочисники. Він повністю безшумний, що змушує мене думати, що склоочисний насос, можливо, вийшов з ладу. Витоку рідини ніде не видно. Я просканував його, код помилки показує P0480. Останнє обслуговування було 2 місяці тому на 102855 км. Система очищення лобового скла працювала добре до минулого тижня, коли раптово перестала працювати без попередження. Перевірю запобіжники, як запропоновано. Хтось знає типову вартість заміни насоса склоочисника, якщо це необхідно? У місцевому магазині запчастин ціни на насоси коливаються в межах 45-85 євро.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Оскільки ви згадали, що взагалі немає шуму насоса, це точно вказує на іншу проблему, ніж та, що була у мене з моїм Golf. Код помилки P0480 зазвичай пов'язаний з колом керування охолоджувальним вентилятором, а не системою омивачів, тому тут можуть бути декілька проблем. Перш ніж замінювати насос, кілька речей, які потрібно перевірити: запобіжник системи склоочисників (зазвичай 15 або 20 ампер), електричний роз'єм на насосі омивача на предмет корозії, форсунки розпилення на предмет засмічень, хоча це все одно дозволило б шум насоса. Повна заміна насоса омивача на цих моделях VW коштує приблизно 120-150 євро в цілому, включаючи роботу. Сама деталь коштує стільки, скільки ви знайшли, але встановлення зазвичай займає близько години, оскільки потрібно зняти облицювання колісної арки для правильного доступу. Я замінив свій насос приблизно через 2 роки після проблеми з датчиком, яку я згадував раніше. Симптоми були ідентичними до тих, що ви описуєте: немає шуму, немає розпилення, горить попереджувальний сигнал на панелі приладів. Робота коштувала 65 євро плюс насос за 80 євро в моєму місцевому магазині. Варто зазначити, що якщо ваші форсунки розпилення є підігріваними, ці з'єднання також слід перевірити, оскільки несправність там може перешкоджати активації насоса.

(Перекладено з Англійська)

Перше, що я перевірив після прочитання цих відповідей, був запобіжник. Виявилося, що він перегорів, проста заміна запобіжника на 20 ампер вирішила все! Попереджувальна лампочка тепер погасла, і передні та задні форсунки працюють ідеально. Система омивача лобового скла працює чудово, а насос видає звичайний звук. Загальна вартість склала всього 2 євро за новий запобіжник. Радий, що не став одразу замінювати насос. Я очистив код помилки, і він більше не з'являвся. Дякую всім, хто знайшов час допомогти діагностувати цю проблему з рідиною для склоочисників. Напевно, пам'ятатиму перевіряти запобіжники першими, якщо в майбутньому буду мати подібні проблеми. Для всіх, хто знайде цю тему пізніше, повністю неробоча система омивача без шуму насоса може бути просто перегорілим запобіжником. Варто перевірити, перш ніж припускати, що потрібен дорогий ремонт.

(Перекладено з Англійська)