Поломка системи розморожування T-Roc: проблеми з нагрівальним елементом

У мене була схожа проблема з моїм VW Tiguan 2021 року минулої зими, і з мого помірного досвіду з системами опалення автомобілів, це звучить дуже знайомо. Головною проблемою виявився сильно розряджений акумулятор, який більше не забезпечував достатньо енергії для належної роботи теплових елементів скла. Система автоматичного розморожування вимагає значної електричної потужності для коректної роботи. У моєму випадку, на СТО спочатку перевірили ємність акумулятора і виявили, що він працював лише приблизно на 40%. Вони також перевірили всі з'єднання нагрівальних елементів і реле обігріву скла. Після повної діагностики вони визначили, що для відновлення належної роботи всіх нагрівальних елементів потрібна заміна акумулятора. Загальна вартість ремонту склала 290 євро, що включало: діагностику акумулятора, встановлення нового акумулятора, тестування системи, перевірку кола обігріву. Перш ніж я зможу надати більш конкретні поради щодо вашої ситуації, чи могли б ви поділитися: Скільки років вашому поточному акумулятору? Чи спостерігаєте ви якісь інші електричні проблеми? Чи частіше проблема виникає під час запуску автомобіля? Чи помічали ви тьмяніння фар або повільний запуск двигуна? Ці деталі допоможуть визначити, чи стикається ваш T-Roc з тією ж проблемою з акумулятором, яка вплинула на мій Tiguan.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я пройшов обслуговування свого автомобіля на 146733 км, і вони провели повну перевірку електрообладнання. Акумулятору лише 8 місяців, і він показує нормальні показники напруги. Ремонт системи обігріву заднього скла може бути складнішим, ніж проблема з акумулятором, оскільки обидві системи обігріву (переднього та заднього скла) вийшли з ладу одночасно. Нагрівальні елементи, схоже, отримують живлення, але не нагріваються належним чином. Лампа помилки горить навіть після скидання кодів. Під час перевірки мультиметром задній обігрівач показує непостійні показання опору на різних ділянках, що вказує на можливе пошкодження нагрівальної сітки. Переднє скло також залишається холодним, навіть коли система увімкнена. Чи хтось мав справу із заміною всієї системи обігріву скла, а не тільки акумулятора? Сервісний центр запропонував 780 євро за повний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Глядя на ваш детальний опис, це точно відображає те, що сталося з моїм T-Roc. Одночасна відмова обох систем обігріву скла вказує на більш складну проблему, ніж та, з якою я спочатку зіткнувся з проблемою акумулятора. Нестабільні показання опору, які ви виміряли, дуже показові. Після вирішення подібних симптомів я виявив, що основний модуль керування системою обігріву був несправний. Зазначена вартість ремонту 780 євро відповідає тому, що я заплатив, і включала: заміну модуля керування, ремонт з'єднань нагрівальних елементів, перекалібрування системи, повне тестування системи розморожування скла. Функції автоматичного розморожування почали працювати ідеально після ремонту. Виходячи з ваших показань мультиметра та мого досвіду, заміна всієї системи – це правильне рішення. Просте очищення кодів помилок або заміна окремих нагрівальних елементів не вирішить кореневої проблеми. Той факт, що ваш акумулятор працює нормально, але розморожування скла все ще не працює, підтверджує діагноз щодо модуля керування. Просто переконайтеся, що майстерня ретельно перевірить новий модуль після встановлення, оскільки правильна калібровка має вирішальне значення для коректної роботи системи розморожування автомобіля. Згадуючи назад, мені слід було б вирішити проблему обігріву раніше, коли я вперше помітив нестабільну роботу. Повний ремонт зрештою виявився надійнішим, ніж спроби часткових ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук щодо контрольного модуля. Ваш досвід ремонту підтверджує мої підозри щодо проблем з системою обігріву лобового скла мого T-Roc. Свідчення опору стали ключовим показником того, що проблема полягає не лише в нагрівальних елементах. Враховуючи схожі симптоми та вартість ремонту, я зроблю повну заміну системи. Гарна думка щодо забезпечення належної калібровки, я обов'язково попрошу провести ретельне тестування як обігріву лобового скла, так і обігріву заднього скла після встановлення. Ціна в 780 євро здається розумною, враховуючи обсяг необхідної роботи. Краще належним чином відремонтувати всю систему розморожування скла, ніж ризикувати подальшими проблемами з обігрівачем цієї зими. Запланую ремонт на наступний тиждень, щоб вирішити проблему до подальшого зниження температури. Дякую за підтвердження мого діагнозу. Одночасна відмова обох зон обігріву та ці нерегулярні показання опору однозначно вказують на те, що винний контрольний модуль, а не просто несправні нагрівальні елементи або проводка.

(Перекладено з Англійська)