rudolfsky1
Поломка сонцезахисної шторки VW Taigo: виявлена поширена проблема
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на несправному електричному сонцезахисному козирку в VW Taigo 2023 року випуску, який перестав працювати та залишається заблокованим в одному положенні. Коди несправностей системи сонцезахисного козирка вказують на можливу несправність двигуна, поширену проблему в аналогічних моделях, таких як VW T-Cross. Запропоноване рішення передбачає перевірку на предмет пошкодженого дроту під час останнього технічного обслуговування та, ймовірно, заміну вузла двигуна сонцезахисного козирка, що має бути покрито гарантією. Для повного усунення проблеми рекомендується належне тестування та повторна калібровка системи після ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
rudolfsky1 (community.author)
Дякую за вашу думку щодо ремонту сонцезахисної шторки. На моєму VW Taigo 2023 року пробіг становить 60842 км, а останнє технічне обслуговування було проведено всього два тижні тому. Під час натискання на кнопки з двигуна не чутно жодних звуків, а внутрішній аксесуар просто раптово перестав працювати без жодних попереджувальних знаків чи повідомлень про помилки. Я зв'яжуся з дилером, оскільки автомобіль на гарантії, але ваш докладний опис ремонту допомагає зрозуміти, чого очікувати під час усунення несправності. Принаймні, тепер я знаю, що, ймовірно, причиною несправності сонцезахисної шторки є саме двигун.
(community_translated_from_language)
helmutkoenig1
Дякую за додаткові деталі щодо проблеми з сонцезахисною шторкою вашого VW Taigo. Симптоми точно відповідають тому, що я відчував зі своїм T-Cross: повна тиша при натисканні кнопок зазвичай є чіткою ознакою поломки двигуна, а не просто заклинювання механізму. Оскільки ваш автомобіль нещодавно обслуговувався, попросіть перевірити, чи не було пошкоджено проводку двигуна сонцезахисної шторки під час технічного обслуговування. Хоча найчастіше виходить з ладу двигун, іноді під час інших ремонтів може бути пошкоджено проводку салону автомобіля. У моєму випадку повна заміна вузла двигуна сонцезахисного козирка вирішила всі проблеми. Ремонт тримається чудово вже понад 15 000 км без повторних проблем із системою захисту від сонця. Оскільки ваш автомобіль на гарантії, ви повинні отримати ремонт такої ж якості безкоштовно. Просто переконайтеся, що вони повністю протестували роботу сонцезахисної шторки в усіх положеннях після ремонту, іноді для правильного калібрування потрібна друга спроба. Виходячи з вашого пробігу та раптового відмови без попередження, це безумовно виглядає як дефект, що покривається гарантією, а не як звичайний знос компонентів сонцезахисної шторки.
(community_translated_from_language)
rudolfsky1 (community.author)
Дійсно, наступного тижня відвезу його до дилера, враховуючи ваш досвід ремонту сонцезахисної шторки. Добре знати, що повна тиша від елементів керування зазвичай вказує на несправність двигуна. Той факт, що ваш ремонт протримався понад 15 000 км без проблем, заспокоює. Оскільки наші автомобілі використовують подібні системи захисту від УФ-випромінювання, я очікую, що їм доведеться замінити весь вузол двигуна сонцезахисної шторки. Час, власне, зручний, оскільки у мене є ще одна гарантійна проблема, яку їм потрібно розглянути. Переконаюся, що вони перевірять проводку внутрішніх аксесуарів, яка могла бути пошкоджена під час останнього обслуговування, і переконаюся, що вони належним чином протестують роботу автомобільної шторки після завершення ремонту. Дуже корисно знати, чого очікувати від процесу ремонту, особливо потенційну потребу в калібруванні. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом ремонту, це точно зробило мене впевненішим у тому, що це буде виправлено за гарантією.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
helmutkoenig1
Подібна проблема виникла з моїм VW T-Cross 2021 року. Як людина з помірним досвідом ремонту автомобілів, я можу поділитися своїм шляхом пошуку несправностей. Двигун сонцезахисної шторки повністю відмовив, залишивши шторку застряглою наполовину. Після базової перевірки запобіжників та спроби скинути налаштування через контрольний модуль, стало зрозуміло, що потрібна заміна моторного блоку. Майстерня діагностувала це як несправний вузол двигуна сонцезахисної шторки. Ремонт включав: повне зняття обшивки стелі, заміну електродвигуна, калібрування системи, тестування всіх положень. Загальна вартість ремонту склала 330 євро, включаючи запчастини та роботу. На виконання робіт пішло близько 4 годин. Оскільки ви згадали, що ваш автомобіль на гарантії, процес повинен бути покритий. Система захисту від УФ-випромінювання в цих моделях використовує подібні компоненти, але для більш конкретних рекомендацій: Чи могли б ви поділитися: поточним пробігом, чи чуєте ви якісь звуки при натисканні кнопок керування, чи працював козирок вікна з перебоями перед відмовою, будь-які попереджувальні повідомлення на дисплеї? Це допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема поширеній схемі несправностей у цих моделях.
(community_translated_from_language)