Поломка світлового вимикача Scirocco потребує термінової діагностики

Мав такі ж симптоми на Golf GTI TSI 2015 року. Миготливі вогні приладової панелі та проблеми з димером вказували на несправний контакт у модулі світлового перемикача. Головною проблемою був накопичення корозії в корпусі перемикача, що вплинуло як на контакти автомобільного перемикача, так і на жгут проводів. Контактні штирі показали значне зношування, що спричинило переривчастий електричний контакт. Це пояснює, чому тимчасові виправлення не працювали протягом декількох днів. Повний ремонт вимагав: демонтажу вузла світлового перемикача, очищення всіх електричних контактів, заміни основного блоку димера, встановлення нового роз'єму жгута проводів. Хоча це не є безпосередньо небезпечним, залишення проблеми без виправлення призводить до ризику повного відмови системи освітлення. Коди помилок повернулися, тому що тимчасове виправлення вирішувало лише симптоми, а не корінь проблеми. Найкращий підхід – повна заміна вузла перемикача, а не спроба часткового ремонту. Надійність підсвічування приладової панелі та зовнішнього освітлення залежить від надійних з'єднань у всій системі. Слідкуйте, чи зберігаються коди помилок після ремонту. Якщо так, перевірте комп'ютерну систему автомобіля на наявність збережених помилок системи освітлення, які потрібно очистити.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладне пояснення. Минулої зими мав схожі проблеми зі світлом на своєму VW Scirocco. Після перевірки блоку запобіжників, мій механік також знайшов причину в окислених контактах у складанні вимикача фар. Мерцаючі вогні на приладовій панелі та несправний димер були дуже дратуючими. Чи помічали ви інші електричні проблеми після ремонту? Ремонт повністю вирішив мою проблему, але цікавить загальна вартість, яку ви заплатили, це допомогло б мені зрозуміти, чи я отримав справедливу ціну.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт несправного вимикача світла на моєму Golf GTI повністю усунув усі електричні проблеми, з тих пір більше немає проблем зі світлом на приладовій панелі чи вимикачами. Механік виявив корозію контактних штифтів та пошкоджений кабель, подібно до вашого випадку з Scirocco. Загальна вартість ремонту склала 95 євро для заміни кабелю та з'єднання штекера у блоці вимикача світла. З огляду на минуле, перевірка запобіжників спочатку була розумним кроком у пошуку несправності. Ці проблеми з автомобільними вимикачами поширені в автомобілях VW, але досить прості у виправленні після правильної діагностики. Ключем було замінити зношені компоненти, а не просто очистити їх. Ніяких електричних проблем чи кодів помилок після ремонту. Ваші симптоми точно відповідали моїм: непередбачуване мерехтіння та нестабільна робота димера. Коли виникають ці проблеми з вимикачем світла, правильний ремонт зазвичай усуває їх назавжди. 95 євро, які я заплатив, здаються стандартною ціною для такого типу електричного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Щойно повернувся від свого нового механіка і хочу поділитися, як все пройшло. Справді, винуватцем був блок перемикача фар. Виявили сильну корозію на контактах та пошкоджену ізоляцію дроту біля з'єднання з блоком запобіжників. Загальний ремонт обійшовся в 110 євро, включаючи деталі та роботу. Вони замінили весь блок перемикача та очистили всі навколишні з'єднання. Автомобільний перемикач тепер відчувається міцним під час роботи, більше немає люфту в димері. Швидка тестова їзда підтвердила, що всі прилади на панелі приладів та зовнішнє освітлення працюють ідеально. Більше немає мерехтіння чи помилок. Звичайно, варто було правильно діагностувати та усунути проблему, а не жити з переривчастими несправностями. Дуже радий, що звернувся сюди перед тим, як повернутися, це допомогло мені одразу направити механіка в потрібному напрямку. Машина тепер відчувається полагодженою.

(Перекладено з Англійська)