vincentmystic4
Поломка світлової сигналізації VW Crafter після візиту до механіка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
vincentmystic4 (Автор)
Дякую за таке докладне пояснення щодо проблем з жгутом проводки. Ваш досвід з електричною несправністю дуже схожий на мій. Доступ до цих кородованих з'єднань справді усунув більшість проблем, але протягом кількох тижнів після цього у мене все ще періодично з'являлося попередження про поворотники. Перш ніж знайти справжню причину, я марно витратив гроші на заміну реле поворотників та пошкодженої лінзи, вважаючи, що вони можуть бути причиною спрацьовування системи. Чи не могли б ви поділитися, скільки вас коштував ремонт жгута проводки? Також цікаво, чи мали ви якісь інші проблеми з системою освітлення після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
emmajones7
Дякую за уточнення. Після правильної діагностики проблеми з лампочкою поворотника, ремонт був простим і коштував 95 євро для усунення несправних кабельних з’єднань. Попереджувальні лампи повністю згасли після усунення фактичної електричної несправності в проводці. На відміну від вашого досвіду з непотрібною заміною деталей, безпосередній перехід до перевірки проводки заощадив гроші в довгостроковій перспективі. Механік виявив, що проблема полягала просто в ослабленому штекерному з’єднанні, яке викликало періодичні відмови ламп сигналів повороту. З моменту проведення належного ремонту шість місяців тому, система освітлення працює бездоганно. Більше жодних попереджувальних сигналів на приладовій панелі або потреби в заміні лампочок. Ключем було правильне визначення кореневої причини, а не заміна деталей у надії усунути електричну несправність. Для інших, хто читає цю тему, якщо у вас є постійні попередження про сигнал повороту, спочатку перевірте проводку та з’єднання, перш ніж замінювати лампочки або релейні компоненти. Правильна електрична діагностика може запобігти витрачанню грошей на непотрібний ремонт.
(Перекладено з Англійська)
vincentmystic4 (Автор)
Нарешті я вирішив відвезти машину до іншого механіка, який насправді знав свою справу. Ремонт обійшовся мені в 180 євро, в основному за роботу з пошуком та усуненням усієї корозії проводки. Вони знайшли кілька поганих з'єднань, які попередня майстерня повністю пропустила. Після ремонту всі проблеми з автомобільним освітленням повністю зникли. Більше жодних попереджувальних сигналів лампочок на приладовій панелі. Виявилося, що мені насправді не потрібне було нове реле поворотників чи заміна лінзи, а лише правильна електрична діагностика та ремонт жгута проводки. Механік показав мені знайдені ним корозійні з'єднання та пояснив, як вода потрапила в основний пучок проводки. Електрична несправність спричиняла періодичні проблеми, які неможливо було усунути простою заміною деталей. Урок вивчено: потрібно знайти майстерню, яка насправді розслідує корінь проблеми, а не просто міняє компоненти. Для всіх, хто має подібні проблеми, спочатку перевірте проводку. Через три місяці все ще працює ідеально. Я б заощадив гроші, якби звернувся туди спочатку, а не намагався використовувати швидкі виправлення, які не спрацювали.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emmajones7
У мене була схожа електрична несправність на моєму VW Transporter TDI 2013 року. Попереджувальна сигнальна лампа продовжувала світитися, незважаючи на заміну лампочок. Проблема виявилася складнішою, ніж зламана лінза або проста заміна лампи. Причиною була корозія контактів у головній проводці, що веде до задніх ліхтарів. Реле покажчиків працювало коректно, але поганий контакт спричиняв переривчасті сигнали до блоку керування. Ремонт потребував очищення всіх контактних точок та заміни кількох пошкоджених клем проводів. При постійних попередженнях системи освітлення варто перевірити: усі заземлювальні з'єднання на корозію, жгут проводки на пошкодження в місцях згинання біля дверей, якість з'єднань у блоці запобіжників, цілісність основних штекерних з'єднань. Така електрична проблема часто здається незначною, але може вказувати на серйозніші проблеми з проводкою. У моєму випадку, ігнорування могло призвести до повного відмови системи освітлення. Правильна діагностика за допомогою електричного вимірювального обладнання є важливою, а не просто заміна деталей. Система освітлення на цих фургонах має схожу архітектуру, тому симптоми відповідають тому, що ви описуєте. Настійно рекомендую перевірити проводку та з'єднання, а не зосереджуватися лише на лампочках або реле покажчиків.
(Перекладено з Англійська)