Поломка TCM у VW Touran призводить до серйозних проблем з трансмісією

Майже таку саму ситуацію з ремонтом трансмісії мав зі своїм VW Passat 2006 року минулого року. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але проблеми з автомобільним блоком керування (ECU) та коробкою передач перевищували мій рівень кваліфікації. Описані вами симптоми повністю збігаються: грубе перемикання, скрегіт та перехід автоматичної коробки передач у аварійний режим. Блок керування трансмісією повністю не справлявся з правильним перемиканням передач. Після діагностичного тестування моя майстерня підтвердила, що блок керування несправний і потребує заміни. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, включаючи запчастини, програмування та роботу. З моменту ремонту трансмісія працює бездоганно, з плавним перемиканням і без інцидентів у аварійному режимі. Щоб допомогти вам далі у вашій конкретній ситуації, чи могли б ви поділитися: Поточним пробігом вашого Touran, Коли вперше почали проявлятися симптоми, Які коди помилок показує ваш ECU, Чи виникають проблеми частіше в холодних чи теплих умовах. Проблеми з коробкою передач, які ви описуєте, є серйозними і повинні бути усунені найближчим часом, щоб запобігти додатковому пошкодженню трансмісії. Виходячи з мого досвіду, звернення до сертифікованої майстерні для діагностики та ремонту блоку керування є найбезпечнішим підходом.

(Перекладено з Англійська)

На 17708 км пробігу та після останнього обслуговування два місяці тому ваш опис точно відповідає моєму діагнозу проблеми з трансмісією. Симптоми почали проявлятися поступово протягом останніх трьох тижнів. Я зчитав з електронного блоку керування двигуном (ECU) такі коди помилок: P0730, Неправильне передавальне число; P0785, Несправність ланцюга електромагнітного клапана перемикання передач. Проблеми з керуванням трансмісією, здається, посилюються під час холодного запуску, але тривають навіть після прогріву двигуна. Ваш відгук про успішний ремонт дає мені надію, що заміна блоку керування може вирішити мої проблеми з коробкою передач без необхідності повного капітального ремонту трансмісії. Чи згадувала ваша майстерня, скільки часу тривав ремонт? Мені потрібно спланувати, чи потрібно організувати альтернативний транспорт.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Так, терміни ремонту мого Passat були досить швидкими, заміна та перепрограмування блоку керування трансмісією зайняли близько 4-5 годин. Електронні проблеми були вирішені в той же день, коли я залишив машину. Коди помилок, які ви згадали, ідентичні тим, що показувала моя коробка передач, особливо P0730, який чітко вказує на проблеми з керуванням трансмісією. Поведінка при холодному пуску також збігається з моїм досвідом, проблеми з коробкою передач завжди були більш вираженими до прогріву. Оскільки ваш автомобіль має відносно невеликий пробіг, а симптоми з’явилися після обслуговування, вам, можливо, варто перевірити, чи не могли нещодавні роботи порушити якісь з’єднання або датчики трансмісії. У моєму випадку діагностика трансмісії підтвердила, що це була виключно несправність модуля керування. Для довідки, після ремонту моя майстерня рекомендувала: Проїхатися на автомобілі всіма передачами кілька разів, щоб забезпечити належну адаптацію, Перевірку рівня рідини в трансмісії після 500 км, Моніторинг наявності будь-яких повторюваних кодів помилок. Ремонт трансмісії чудово тримається вже понад 15000 км без повернення проблем з перемиканням або аварійного режиму. Просто переконайтеся, що ви використовуєте майстерню, яка може правильно запрограмувати новий блок керування для вашої конкретної конфігурації коробки передач.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження відповідності кодів помилок, це дійсно допомагає звузити коло ймовірних причин. Виходячи з інформації від усіх, я запланую заміну модуля керування трансмісією на наступному тижні. Ремонтний інтервал 4-5 годин є прийнятним, а вартість у 1000 євро здається розумною, враховуючи складність проблем з коробкою передач. Я попрошу їх перевірити будь-які потенційні причини, пов'язані з обслуговуванням, оскільки електронні проблеми почалися після мого останнього технічного обслуговування. Їхня діагностика трансмісії повинна показати, чи щось було порушено під час цієї роботи. Я ціную рекомендації щодо перевірки роботи всіх передач та рівнів рідини після ремонту. Обов'язково виконаю ці кроки після завершення ремонту трансмісії. Найголовніше, інформація про ваш успішний ремонт та 15000 км безпроблемної їзди вселяє мені впевненість, що це правильне рішення для моїх проблем з коробкою передач. Оновлю цю тему після заміни автомобільного блоку керування, щоб підтвердити, чи повністю усунуто проблеми з модулем керування. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло позбутися багатьох моїх сумнівів щодо цього ремонту.

(Перекладено з Англійська)