100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

pia_schroeder5

Поломка трансмісії VW Tiguan: електронна та механічна криза

Мій Tiguan 2011 року має серйозні проблеми з перемиканням передач, а індикатор передачі на цифровому дисплеї перестав працювати. На панелі приладів автомобіля відображаються незвичайні положення передач, а перемикання відчувається грубим зі скрипучими звуками. Більше не можу належним чином вмикати передачі, а поведінка трансмісії непередбачувана. Проблеми з електронним дисплеєм почалися приблизно в той же час, що й механічні проблеми. Автомобіль має 112054 км пробігу. Хтось стикався з подібними симптомами в автоматичній трансмісії? Останній візит до механіка не був вдалим, шукаю поради перед тим, як звернутися до іншого сервісу. Чи хтось успішно вирішив цю комбінацію електронних та механічних проблем трансмісії?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ralfdragon1

Мав майже ідентичні проблеми на VW Golf 2014 року з автоматичною коробкою передач. Індикатор передачі на панелі приладів показував неправильні положення, тоді як селектор передач рухався приблизно між положеннями. Причиною була несправність модуля керування коробкою передач у поєднанні зі зношеними соленоїдами перемикання. Проблема з датчиком спричиняла неправильні показання положення передачі, що призводило до грубих перемикань та скреготу. Коли блок керування виходить з ладу, він не може належним чином керувати перемиканням передач або відображати точну інформацію про передачу. Це вимагало заміни як електронного блоку керування, так і механічних компонентів. Модуль керування коробкою передач, соленоїди перемикання та відповідний жгут проводки потребували заміни для повного усунення як електронних, так і механічних симптомів. Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання. Коробку передач довелося частково розібрати, щоб отримати доступ та замінити внутрішні компоненти. Незвичайне відображення індикатора передачі в поєднанні з грубим перемиканням майже завжди вказує на таке поєднання електронних та механічних несправностей. Настійно рекомендую знайти майстерню зі спеціалістами з трансмісій, які зможуть правильно діагностувати та відремонтувати як електронні системи керування, так і механічні компоненти. Це не проста заміна датчика, це вимагає комплексного ремонту трансмісії для усунення всіх пов'язаних проблем.

(Перекладено з Англійська)

pia_schroeder5 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене були такі самі проблеми з моїм Tiguan 2012 року, де цифровий дисплей глючив, а важіль перемикання відчувався помітно шорстким. Індикатор передачі був всюди, як ви і описали. Я відремонтував його минулого року, і це точно був модуль керування трансмісією плюс зношені компоненти. Приладова панель автомобіля тепер працює ідеально, а перемикання стало плавним. Ви зрештою відремонтували його? Було б цікаво дізнатися загальну вартість ремонту проблеми з датчиком та механічних несправностей у вашому випадку. Також цікаво, чи виникли якісь інші проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

ralfdragon1

Дякую за запитання щодо результатів ремонту. Так, я продовжив ремонт як електронних, так і механічних проблем трансмісії мого Гольфа. Дефектний блок керування був причиною нестабільної роботи індикатора передач, який тепер працює ідеально на панелі приладів. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро за заміну несправного блоку керування, що впливав на електроніку трансмісії. Фахівець з автомобільної електроніки підтвердив, що це була коренева причина як проблем з перемиканням передач, так і некоректних показань цифрового дисплея. Після ремонту трансмісія стала перемикатися плавно, а індикатор передач завжди показує правильну позицію. За останні 6 місяців жодних інших проблем не виникло. Скрегіт повністю зник, а включення передач тепер точне. Радий чути, що ваш Тигуан також успішно відремонтований. Здається, відмови блоків керування трансмісією є поширеною проблемою на цих моделях, коли вони досягають більшого пробігу. Одночасне усунення як електронних, так і механічних компонентів – це безумовно правильний підхід.

(Перекладено з Англійська)

pia_schroeder5 (Автор)

Хотів оновити всіх щодо мого досвіду ремонту трансмісії Tiguan. Нарешті відвіз його до спеціаліста з трансмісій, який справді знав свою справу в автомобільній електроніці. Загальна вартість ремонту склала 2800€, що включало заміну блоку керування трансмісією, кількох зношених соленоїдів перемикання та нового жгута проводки. Тепер перемикання передач відбувається плавно між положеннями, а на панелі приладів автомобіля послідовно відображається правильне положення передачі. Спеціаліст показав мені старі деталі, блок керування був повністю спалений, що пояснювало незвичайні показання цифрового дисплея. Вони також виявили металевий пил у трансмісійній рідині від тертя зношених компонентів. Їжджу на ній вже 3 місяці, і різниця неймовірна. Більше немає скрипучих звуків, зачеплення передач точне, а важіль перемикання передач рухається як новий. Електронний індикатор передачі на приладовій панелі також працює ідеально. Дуже радий, що знайшов майстерню, яка могла б належним чином діагностувати та усунути як механічні, так і електронні проблеми. Варто кожної копійки, щоб трансмісія знову працювала належним чином. Дякую всім за допомогу у виборі правильного напрямку для цього ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: