Поломка вентилятора обдуву Туарег: повне виправлення системи клімат-контролю

У мене була схожа проблема з моїм VW Tiguan 2010 року, і маючи певний досвід роботи з системами HVAC, я можу поділитися тим, що сталося в моєму випадку. Вентилятор салону повністю перестав працювати, без циркуляції повітря незалежно від налаштувань клімат-контролю. Після перевірки основних запобіжників я відвіз його до своєї звичайної майстерні. Діагностика показала несправний двигун вентилятора, що досить поширено в цих моделях VW із віком. Ремонт включав: повну заміну двигуна вентилятора, перевірку електричних з'єднань, калібрування системи клімат-контролю. Загальна вартість склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 2 годин, і з того часу повітрообмін був ідеальним. Однак, перш ніж припускати, що це саме ваша проблема, було б корисно знати: чи видавав ваш вентилятор якісь незвичайні шуми перед відмовою? Чи перевірили ви основні запобіжники? Чи є якісь інші електричні проблеми у вашому автомобілі? Чи помітили ви зменшення потоку повітря перед повною відмовою? Симптоми дуже схожі на мій випадок, але в цих моделях VW можуть бути різні причини відмови вентилятора, від проблем з електропроводкою до проблем з блоком керування.

(community_translated_from_language)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Моє останнє обслуговування було 2 тижні тому, і на одометрі у мене 139299 км. Так, я помітив деяке незвичне клацання від кондиціонера приблизно за тиждень до повної поломки. Інших електричних проблем немає, і я вже перевірив усі запобіжники, вони здаються справними. Потік повітря поступово слабшав протягом останнього місяця, перш ніж повністю зупинитися. Я сам перевірив електричні з'єднання проводки, але не виявив очевидних пошкоджень чи ослаблених з'єднань. Проблема з вентилятором обігрівача, здається, ізольована системою повітродувки. Виходячи з ваших витрат на ремонт, я думаю, що мені слід закласти в бюджет близько 400 євро на ремонт. Чи включав ваш ремонт також заміну салонного фільтра, поки система була розібрана?

(community_translated_from_language)

Дякую за додаткові деталі. Так, той стукіт перед поломкою точно відповідає тому, що я відчував зі своїм Tiguan. Поступова втрата потоку повітря також є класичною ознакою несправного мотора обдуву в цих моделях VW. Під час мого ремонту вони також встановили новий салонний фільтр, оскільки система вже була розібрана. Це додавало лише близько 25 євро до загальної вартості, що було логічно як частина профілактичного обслуговування. Система HVAC працює набагато краще з новим мотором обдуву та чистим фільтром, які працюють разом. Пробіг вашого Touareg досить схожий на той, коли у мене вийшли з ладу регулятор швидкості вентилятора та мотор обдуву. Насправді це поширене місце зносу для вентилятора обігрівача в цих автомобілях. Хоча деякі техніки можуть запропонувати просто очистити мотор, мій досвід показує, що повна заміна забезпечує найнадійніше рішення. Я виявив, що регулярна заміна салонного фільтра після ремонту допомогла підтримувати сильну циркуляцію повітря. Майстерня також порадила, що залишення вентилятора працювати на дуже низьких швидкостях протягом тривалих періодів може сприяти передчасному зносу двигуна, тому тепер я частіше змінюю швидкості вентилятора під час звичайної їзди.

(community_translated_from_language)

Дякую за вичерпну інформацію. Після того, як я почув про ваш досвід, я думаю, що у мого Туарега така ж проблема з моторчиком обігрівача. Симптоми повністю збігаються: деренчання, поступове зменшення потоку повітря та повний відмова регулятора швидкості вентилятора. Добре знати, що під час ремонту проводиться заміна салонного фільтра. Я обов'язково попрошу про це, оскільки мій фільтр, мабуть, і так потребує заміни. Бюджет у 400 євро повинен покрити все, включаючи новий фільтр. Я ціную пораду щодо зміни швидкостей вентилятора, щоб запобігти передчасному зносу. Зазвичай я тримав його на найнижчому положенні, що, можливо, й спричинило цю поломку. Після ремонту обов'язково зміню свою звичку. Запишу машину на наступний тиждень і попрошу їх замінити як моторчик обігрівача, так і салонний фільтр. Електрична проводка також повинна пройти ретельну перевірку, поки вони працюють над системою HVAC. Ще раз дякую за допомогу в розумінні того, чого очікувати від цього ремонту.

(community_translated_from_language)