moritzpeters9
Поломка вентилятора VW Caddy призвела до перегріву двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
moritzpeters9 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мого Caddy були майже ідентичні симптоми минулого місяця, безумовно, нервує, коли двигун починає перегріватися. Після заміни температурного вимикача та датчика, чи працює вентилятор радіатора постійно? Вентилятор на моєму іноді все ще звучить трохи грубо навіть після ремонту. Мені назвали досить широкий діапазон цін у різних магазинах для ремонту системи контролю температури. Чи не могли б ви поділитися тим, скільки ви зрештою заплатили? Було б корисно знати, чи моя ціна була прийнятною. Також, чи помітили ви якісь інші проблеми, пов'язані з охолодженням, після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
josephmoon3
Після ремонту минулого місяця вентилятор радіатора працює ідеально, більше немає непостійної роботи чи проблем з перегрівом. Механік підтвердив, що причиною проблем з двигуном вентилятора був несправний датчик швидкості. Діагностичне сканування показало чіткі показання після заміни. Загальна вартість ремонту склала 250 євро, що включало запчастини та роботу. Ціна здається розумною, враховуючи спеціалізований характер роботи з системою охолодження двигуна та важливість використання якісних компонентів. З моменту усунення несправності вентилятора радіатора все працює безперебійно з нормальними робочими температурами. Інших проблем, пов'язаних з охолодженням, не виникло. Лопаті вентилятора тепер обертаються тихо і включаються рівно тоді, коли потрібно, залежно від температури двигуна. Якщо ваш двигун вентилятора все ще видає грубий звук, можливо, варто перевірити його ще раз. Іноді кілька компонентів системи охолодження можуть зношуватися одночасно, особливо якщо початкова проблема залишалася без уваги протягом деякого часу.
(Перекладено з Англійська)
moritzpeters9 (Автор)
Дякую всім за корисні поради. Просто хотів оновити інформацію про мій досвід ремонту. Минулого тижня, після того, як перегрів продовжувався, відвіз машину до сертифікованого VW сервісу. Діагностика показала несправний модуль керування температурою, а також зношений підшипник вентилятора. Механік показав мені, як вентилятор радіатора насправді працював на нестабільних швидкостях, пояснюючи грубий звук, який я згадував. Загальна вартість склала 385€, більше, ніж очікувалося, але вони замінили обидва компоненти та провели повний огляд системи охолодження. Шум вентилятора тепер повністю зник, а температура двигуна залишається ідеально стабільною навіть у пробках. Корисна порада від механіка: вони рекомендували щомісяця перевіряти рівень охолоджувальної рідини, оскільки низький рівень охолоджувальної рідини створював додаткове навантаження на систему охолодження. Проблем з перегрівом двигуна більше немає після дотримання цієї поради. Минуло близько 2 тижнів з моменту ремонту, і все працює чудово. Дуже радий, що я відремонтував його до того, як сталася серйозна поломка двигуна.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
josephmoon3
Мав ті ж проблеми з регулюванням температури на своєму VW Passat 2019 року. Система охолодження двигуна демонструвала схожі симптоми: непостійна робота вентилятора радіатора та попередження про перегрів. Причиною виявився несправний термічний вимикач, який нерегулярно регулював систему охолодження. Коли вимикач виходить з ладу, він не може належним чином сигналізувати вентилятору про вмикання при потрібних температурних порогових значеннях. Це створює цикл перегріву, оскільки радіатор автомобіля не отримує належного потоку повітря, коли це необхідно. Ремонт потребував заміни як термічного вимикача, так і датчика температури. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки постійний перегрів ризикує завдати значної шкоди двигуну. Робота зайняла близько 3 годин у майстерні. Важливо: перевірте це якомога швидше. Несправна система охолодження може призвести до: деформації головок циліндрів, прогорання прокладок головки блоку циліндрів, пошкодження блоку циліндрів, повного виходу двигуна з ладу. Лампа контролю двигуна в поєднанні з перегрівом сильно вказує на проблему з термічним вимикачем або датчиком, а не на механічну проблему вентилятора. Діагностичне сканування підтвердить точну причину.
(Перекладено з Англійська)