Поломка вікна BMW i5: Швидка заміна чи дорогий ремонт?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Електричні склопідйомники перестали працювати разом з деякими електричними збоями. Спочатку я думав, що справа в регуляторі склопідйомників, але коли минулого місяця я завіз його в гараж, виявилося, що батарея сильно розрядилася і потребує заміни. Ці електричні BMW чутливі до стану акумулятора, це вже не просто запуск автомобіля. У моєму випадку стара батарея не тримала заряд належним чином, що вплинуло на роботу багатьох електричних систем, включаючи склопідйомники. Заміна не була особливо складною, але вимагала спеціального програмування для синхронізації з комп'ютером автомобіля. Оскільки ваш автомобіль показує код помилки, я б порадив перевірити його у сертифікованого фахівця BMW. На власному досвіді я зрозумів, що ці симптоми не варто ігнорувати, оскільки вони можуть свідчити про більш серйозні проблеми з електричною системою. Сам ремонт зайняв близько 2 годин, включаючи програмування. Якщо ви турбуєтеся про досвід механіка, спробуйте знайти фахівця BMW, який спеціально працює з електромобілями. Вони знають ці системи краще, ніж звичайні механіки.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати про підключення акумулятора, я б ніколи не подумав, що це може бути причиною моїх проблем з вікнами. Радий, що ви з цим розібралися. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за все це? Також, чи все працює без збоїв після заміни батареї, чи ви помітили якісь інші дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам оновлення. Після ремонту iX3 він працює як уві сні. Проблема з ініціалізацією віконного регулятора повністю зникла після того, як вони розібралися з батареєю. Все обійшлося мені в 290 євро, включаючи заміну батареї та перепрограмування. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. З тих пір я не помітив жодної електричної примхи, всі вікна працюють ідеально, а електричні системи автомобіля працюють безперебійно. Дивно, як один несправний компонент може викликати такі дивні проблеми в цих високотехнологічних транспортних засобах! Повірте, якщо ви відчуваєте подібні симптоми, не чекайте, як я спочатку. Сучасні BMW просто фантастичні, але вони дійсно потребують належного технічного обслуговування, особливо коли мова йде про їх електричні системи. Сертифікований технік BMW, до якого я звернувся, дійсно знав свою справу, що дозволило мені відчути себе набагато впевненіше в процесі ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Я скористався вашою порадою і нарешті перевірив свій BMW i5. Ви були праві, це виявилося пов'язано з акумулятором! Знайшов спеціалізованого механіка з електромобілів, який дійсно знає свою справу. Весь досвід виявився набагато кращим, ніж я очікував. Полагодили вчора, і це коштувало близько 310 євро. Механік все чітко пояснив, мабуть, ці нові електричні моделі дуже чутливі до стану акумулятора. Довелося замінити акумулятор і перепрограмувати деякі системи, але воно того варте. Вікна тепер працюють ідеально, і вони навіть виявили кілька інших дрібних проблем, яких я не помітив. Кумедно, що я так хвилювався перед поїздкою до механіка після мого останнього невдалого досвіду, але цього разу все було зовсім по-іншому. Іноді просто потрібно знайти правильного механіка для роботи. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки, ви врятували мене від того, що могло стати ще більшим головним болем!

(Перекладено з Англійська)