Помер екран BMW i4: Розкриття таємниць більшості автобусів

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2019 року випуску. Відмова шини MOST повністю вивела з ладу і мою розважальну систему. Моя діагностика також показала численні помилки блоку управління. Виявилося, що оптоволоконне кільце було пошкоджене, що призвело до збоїв зв'язку між модулями. Головним винуватцем був несправний підсилювач, який виводив з ладу всю мережу MOST. Ремонт включав заміну підсилювача та перевірку всіх оптоволоконних з'єднань. Це була досить серйозна проблема, оскільки вона впливала на кілька систем, але її можна виправити. Переконайтеся, що ваш механік має досвід діагностики шини MOST BMW, йому знадобляться спеціальні діагностичні інструменти, щоб правильно визначити, який блок управління викликає збій каскаду. Коли я заїжджав до свого майстра, я спеціально запитав про його досвід роботи з електричними системами BMW та мережами MOST. Вони показали мені пошкоджені компоненти, допомогли зрозуміти, що пішло не так. Сподіваюся, це допоможе з вашим i4. Ці проблеми може бути складно діагностувати без належного обладнання. З найкращими побажаннями

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить точно так само, як те, що я відчуваю. Я з полегшенням почув, що у вашому випадку це можна було виправити. Чи не могли б ви поділитися, у що вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні гремліни після того, як ви його виправили? Безумовно, я скористаюся вашою порадою щодо пошуку майстра з відповідним діагностичним обладнанням BMW і досвідом роботи з шинами MOST. Знання про те, що блок підсилювача може бути потенційним винуватцем, дає мені щось конкретне, про що я можу згадати, коли розмовляю з механіками.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Приємно чути тебе! Просто хотів повідомити, що я полагодив свій iX3 і з тих пір не мав жодних проблем з електрикою. Ремонт обійшовся мені в 1000 євро, щоб замінити несправний блок управління в системі шини MOST. Але це коштувало кожної копійки, адже розважальна система працює бездоганно вже більше місяця. Механік ретельно перевірив все після ремонту. Більше жодних повідомлень про помилки чи збоїв у роботі системи. Це таке полегшення, коли все знову працює належним чином, адже ви знаєте, як це розчаровує, коли ви не можете отримати навіть елементарне аудіо! Я пам'ятаю, що хвилювався, що можуть з'явитися інші потенційні проблеми, але, чесно кажучи, як тільки вони вирішили проблему з блоком управління, все інше стало на свої місця. Зараз уся мережа MOST працює безперебійно. Дуже сподіваюся, що і у вас скоро все вирішиться. Просто переконайтеся, що вони належним чином протестували систему після ремонту, це було ключовим у моєму випадку. Дайте мені знати, як все пройде! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що сьогодні відремонтував свій i4, і ви були на висоті! Відвіз його до сертифікованого спеціаліста BMW, який одразу визнав проблему з шиною MOST. Вони знайшли несправний модуль управління, який псував всю систему. Ремонт обійшовся приблизно в 1200 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але воно того варте. Механік був чудовим, показав мені пошкоджені деталі і все чітко пояснив. Після цього вони навіть провели кілька тестів, щоб переконатися, що все працює належним чином. І що найприємніше? Розважальна система тепер працює ідеально, повернули музику, навігатор і все інше! Таке полегшення після тижнів їзди в повній тиші. Ніяких інших проблем з електрикою також не виникало. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку своєю порадою про те, як знайти когось з належним діагностичним обладнанням. Це дійсно допомогло мені уникнути ще одного поганого досвіду з механіком. Без вашої допомоги я б загубився! Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)