Померла аудіосистема в Audi Q5 потребує термінового ремонту

Минулого місяця я зіткнувся з подібною несправністю аудіосистеми у своєму Audi Q3 2018 року випуску. Головний пристрій висвічував напис Display defective і повністю перестав реагувати на входи регулятора гучності. Першопричина виявилася серйознішою, ніж просто несправна проводка або тріск динаміків. Діагностика показала, що вийшов з ладу головний модуль управління, який відповідає за роботу дисплея і Bluetooth-з'єднання. Це не було простим рішенням, як заміна нещільних з'єднань або автомобільних динаміків, що вийшли з ладу. Потрібно було замінити весь блок управління MMI, оскільки він впливав на роботу декількох систем, включаючи навігацію та кліматичну установку. Ремонт потребував спеціалізованого діагностичного обладнання та програмування для інтеграції нового блоку з системами автомобіля. Це, безумовно, робота для дилерського центру або майстерні, що спеціалізується на автомобілях Audi, оскільки загальні діагностичні інструменти не можуть належним чином взаємодіяти з цими системами. Хоча очікування запчастин було неприємним, фактичний час ремонту був відносно швидким, як тільки компоненти прибули. Новий пристрій відновив усі функціональні можливості, включаючи з'єднання через Bluetooth та аудіовихід. Цей тип несправностей не є рідкісним для нових моделей, але коли він трапляється, то вимагає належного діагностичного обладнання та досвіду. Якщо ви бачите повну несправність системи, а не періодичні проблеми, це, швидше за все, схожа проблема з модулем управління, яка потребує заміни, а не ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемою MMI. З моменту мого першого повідомлення я відремонтував свій Q5 у сертифікованому магазині. Статичний шум і елементи керування приладовою панеллю тепер працюють ідеально. Несправна проводка виявилася лише частиною проблеми, вони також виявили дефектний підсилювач, який спричиняв несправність звукової системи. Чи можете ви поділитися, у яку суму вам обійшовся ремонт? І чи виникали у вас повторні проблеми з регулятором гучності або іншими звуковими функціями після ремонту? Просто хочу порівняти, чи була ціна, яку я заплатив, розумною для такого типу робіт.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як мій Q3 відремонтували в майстерні, вся аудіосистема запрацювала бездоганно. Перевірка несправної проводки та заміна дисплея MMI обійшлися в 725 євро, що включало в себе як запчастини, так і роботу. Відтоді жодних проблем з регулятором гучності чи динаміками не виникало. Якість звуку тепер ідеальна, і всі функції Bluetooth працюють як треба. Інвестиції були того варті, оскільки спроби дешевших рішень, таких як діагностика тріску в динаміках або базова електронна перевірка, були б марною тратою часу і грошей. Належна діагностика та ремонт всієї системи з першого разу дозволили уникнути повторних візитів. Рахунок за ремонт здається розумним, враховуючи складність сучасної автомобільної електроніки. Ці інтегровані звукові системи вимагають спеціальних знань для правильного ремонту. Відсутність проблем зі звуком протягом декількох місяців підтверджує, що майстерня виконала якісну роботу.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Минулого тижня я відвіз свій Q5 до авторизованого магазину і все владнав. Головний пристрій потребував повної заміни через згорілу друковану плату, плюс вони знайшли кілька несправних проводів біля підсилювача. Загальна вартість склала 890 євро за запчастини та роботу. Тепер панель приладів і аудіосистема працюють ідеально. Ремонт зайняв близько 4 годин, оскільки їм довелося перепрограмувати новий блок для синхронізації з автомобілем. Дуже радий, що звернувся до сертифікованої майстерні, вони точно знали, на що звернути увагу і полагодили все з першого разу. Безумовно, я засвоїв урок про те, що спеціалізований ремонт потрібно робити в кваліфікованих майстернях. Автомобільні динаміки знову звучать кришталево чисто, а з'єднання Bluetooth працює ще краще, ніж раніше. Після ремонту більше немає кодів помилок або збоїв системи.

(Перекладено з Англійська)