Помилка ABS Twizy

Несправність датчика поперечного прискорення на Twizy є складною. Ви спочатку перевірили основи? Чи правильно працює ваш датчик кута повороту керма? Погане зчитування там іноді може зіпсувати всю електронну систему стабілізації/контролю тяги та спричинити каскадні помилки. Крім того, чи проводилися останнім часом роботи з регулювання розвалу-сходження коліс? Неправильне регулювання може теоретично вплинути на показники датчика, хоча це малоймовірно.

(Перекладено з Англійська)

Кут повороту, га? Цікаво. Я не перевіряв це спеціально. Чи є простий спосіб перевірити це без спеціальних інструментів? Щодо розвал-сходження, нічого нещодавно, але це завжди можливість. Що змушує вас думати, що це може бути пов'язано? Звідки ABS бере дані про розвал-сходження?

(Перекладено з Англійська)

Системи ABS та ESC покладаються на багато сенсорних даних для спільної роботи. Несправний датчик кута повороту керма може однозначно заплутати систему, змушуючи її думати, що автомобіль повертає більш різко або менш різко, ніж є насправді. Щодо регулювання коліс, це лише думка, оскільки надмірне зміщення може непрямо впливати на показники датчика поперечного прискорення. Чесно кажучи, це звучить як складна проблема. З цими симптомами я настійно рекомендую записатися на прийом до майстерні, що спеціалізується на електриці Renault. Я бачив, як ці блоки керування виходили з ладу раніше, вартість ремонту становить близько 1000 євро.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за розуміння, я так і підозрював. Інформація про датчик кута повороту корисна, але все вказує на глибше занурення. Я їду в майстерню. Діагностичне сканування вказує на несправний блок керування. Я запросив цінову пропозицію від гаража.

(Перекладено з Англійська)