Carly Community
lennytaylor1
Помилка байпасного клапана Mini Cooper та перегрів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lennytaylor1 (Автор)
Витік охолоджувальної рідини, так? Де саме мені шукати? Я перевірив навколо радіатора, але нічого очевидного не помітив. І як витік охолоджувальної рідини вплине на байпасний клапан? Намагаюся це зрозуміти. Я думав, що це абсолютно окремі системи.
(Перекладено з Англійська)
emma_blitz6
Так, у мене була крихітна теча поблизу одного з шлангів, підключених до блоку двигуна, спочатку її було важко помітити. Рівень охолоджувальної рідини повільно знижувався, але достатньо, щоб зіпсувати температуру двигуна. Перегрів може призвести до неправильної роботи байпасного клапана, оскільки система намагається компенсувати. Чесно кажучи, я б відвіз його до майстерні. Вони перевірять систему на тиск і швидко знайдуть витік.
(Перекладено з Англійська)
lennytaylor1 (Автор)
Просто хотів(ла) повідомити про оновлення. Відвіз(ла) Купера до майстерні, і ти був(ла) абсолютно правий(а)! Це була витічка охолоджувальної рідини, яка спричинила всю цю метушню з байпасним клапаном. Вони усунули витік, очистили помилку, і тепер все працює гладко. Ремонт авто нічого мені не коштував, тому що це була дрібна проблема, дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emma_blitz6
Клапан байпасу та перегрів, так? Звучить знайомо. У мене щось подібне трапилося з моїм Купером. Перевірте на витоки охолоджувальної рідини. Невелика витічка може спричинити всілякі дивні проблеми з вакуумною системою та порушити надходження повітря, що спровокує помилку клапана байпасу. Це також вплинуло на мою паливну ефективність.
(Перекладено з Англійська)