Помилка BMW 2 серії: Пошук надійної діагностичної допомоги

Привіт! У мене BMW 3 серії 2014 року і минулого місяця я зіткнувся з подібним системним повідомленням про помилку. Спочатку думав, що це просто збій, але мій OBD2 показав, що це пов'язано з модулем DME (цифрової моторної електроніки). Відвіз його до сертифікованого механіка, який спеціалізується на німецьких автомобілях. Виявилося, що проблема була пов'язана з несправним датчиком положення колінчастого валу, досить серйозним, оскільки він може призвести до того, що двигун заглохне або взагалі не заведеться, якщо його не проконтролювати. Ремонт полягав у заміні датчика та перекалібруванні системи. Ваш пробіг схожий на мій, коли це сталося. Ці датчики зазвичай починають виходити з ладу близько 150 тис. км пробігу на цих двигунах. Я б порекомендував якнайшвидше звернутися до фахівця, який добре розбирається в BMW, і знайти спеціаліста, а не звичайного механіка для вирішення подібних проблем. Ремонт не був надто складним, але, безумовно, потребував належного діагностичного обладнання та досвіду. Після ремонту машина працює без збоїв.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Проблема з датчиком положення колінчастого валу схожа на те, з чим я можу мати справу. Мої симптоми дуже схожі на те, що ви описали. Я розібрався з цим минулого тижня, і з тих пір він працює чудово. Маленьке запитання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв, чи ви не помічали якихось інших дивацтв, що з'являються? Просто хочу переконатися, що я нічого не упускаю зі своєю машиною.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий чути, що ти все владнав! Насправді, моя проблема виявилася кращою, ніж я очікував. Після візиту до механіка, повідомлення про готовність системи повністю зникло, а показники OBD2 стали чистими. Божевільна частина? Це не коштувало мені нічого! Спеціаліст виявив, що це був лише тимчасовий збій в модулі DME, який потребував належного перезавантаження, зрештою, з датчиком фізично не було нічого поганого. Після виправлення мій 3 Series працює як годинник. Ніяких дивних повідомлень, ніяких зависань, нічого. Минуло вже близько шести тижнів, а все ще все ідеально. Звернення до спеціалістів BMW дійсно мало значення, вони точно знали, на що вони дивляться, і не почали замінювати деталі без необхідності. Просто слідкуйте за новими повідомленнями на панелі приладів, але, схоже, все в порядку. Ці BMW іноді можуть бути химерними зі своєю електронікою, але коли вони працюють правильно, це фантастичні автомобілі. Дайте мені знати, якщо з'явиться щось ще!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення! Шкода, що я не знав про ваш досвід до того, як поїхав ремонтувати свій. Механік, до якого я звернувся, взяв з мене чималеньку суму, близько 600 євро за заміну датчика і перезавантаження системи. Проте, принаймні, зараз машина працює ідеально. Мій досвід трохи відрізнявся від вашого. Довелося залишити машину в майстерні на два дні, поки вони все діагностували та ремонтували. Механік показав мені старий датчик, він дійсно був зношений і потребував заміни. Можливо, саме тому мій потребував повного ремонту, а ваш - лише перезавантаження. Так чи інакше, минув тиждень після ремонту, і все працює чудово. Більше ніяких повідомлень про помилки, і двигун працює плавніше, ніж раніше. Безумовно, я засвоїв урок про пошук спеціалізованого механіка, додаткові витрати були того варті заради душевного спокою. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)