100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tomschulz1

Помилка датчика AUC та проблема з двигуном вентилятора Mini Cooper

Гаразд, сподіваюся, хтось зможе мені допомогти. У моєму Mini Cooper 2018 року виникла помилка датчика AUC. Справжня проблема полягає в тому, що мотор вентилятора не працює. Я просканував його своїм OBD-сканером, і він видав мені код помилки датчика автоматичного рециркуляції. Я читав, що можливою причиною є несправний кабель або роз'єм на компоненті. Будь-які ідеї, з чого почати?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

У 2018 році Mini Cooper виявив несправність датчика AUC, що призвело до непрацездатності двигуна вентилятора. Код несправності вказував на проблему з датчиком автоматичного рециркуляції, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Запропонованим рішенням було перевірити проводку та роз'єм на наявність обривів або корозії. Після професійної перевірки було виявлено та очищено кородований роз'єм, що усунуло проблему та відновило працездатність двигуна вентилятора.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

elisamystic1

Звучить так, ніби у вас класична проблема з датчиком AUC. Той факт, що ваш вентилятор не працює, є досить сильним показником, оскільки система іноді вимикає вентилятор, щоб захистити вас від рециркуляції поганого повітря, якщо датчик виявляє щось неприємне. Оскільки ви вже просканували його та отримали помилку датчика, це підтверджує діагноз. Сам датчик відповідає за виявлення забруднювачів, і він керує функцією автоматичної рециркуляції. Ви перевірили проводку та роз'єм датчика? Це перше, що я б перевірив. Дефектний кабель або роз'єм безперечно видадуть цей код помилки та спричинять симптоми, які ви спостерігаєте. Уявіть це як ослаблений провід у лампочці – немає з'єднання, немає світла. Де розташований датчик BMW AUC на вашому Mini Cooper? Знання цього допоможе мені направити вас до його перевірки.

(community_translated_from_language)

tomschulz1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Чесно кажучи, я не дуже механічно схильний. Де саме розташований датчик AUC? І що я повинен шукати, коли перевіряю проводку та роз'єм? Це щось очевидне, наприклад, обрив дроту, чи щось більш тонке?

(community_translated_from_language)

elisamystic1

Гаразд, тож ви шукаєте датчик повітря в салоні, який у вашому Mini зазвичай розташований у моторному відсіку, біля повітрозабірника системи вентиляції салону. Він часто захований поблизу резервуара рідини для омивача лобового скла або під панеллю капота. Щодо того, що шукати: так, очевидні обриви проводів – це гарний початок, але також перевірте наявність корозії на контактах роз'єму. Іноді туди потрапляє волога і викликає накопичення, яке перешкоджає хорошому з'єднанню. Також переконайтеся, що роз'єм повністю встановлений. Якщо вам незручно копатися, і особливо якщо ви бачите корозію, можливо, варто відвезти машину до майстерні. Вони можуть протестувати сам датчик і належним чином очистити або замінити роз'єм. Це досить швидка робота, і якщо це просто погане з'єднання, вартість ремонту має бути мінімальною, близько 95€. Набагато дешевше, ніж зайве замінювати весь датчик.

(community_translated_from_language)

tomschulz1 (community.author)

Просто хотів закрити це питання з несправністю датчика AUC. Ви влучили в ціль – відвіз його до майстерні, і вони знайшли корозію на роз'ємі датчика. Вони почистили його, підключили назад, і тепер мотор вентилятора працює, а автоматична рециркуляція повернулася! Рахунок склав 95€, тож не так вже й погано. Дякую, що направили мене в правильному напрямку!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER