ella_richter8
Помилка датчика дощу в Seat Mii Electric
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Електромобіль Seat Mii 2021 року випуску зіткнувся з несправністю датчика дощу, що призвело до проблем з автоматичними склоочисниками, фарами та приглушенням швидкості. Передбачуваною причиною було утворення бульбашок під гелевою подушкою лобового скла, що вплинуло на функціонування датчика. Запропоноване рішення включало перекалібрування та перевірку на наявність фізичних пошкоджень або деградації гелевої подушки. Зрештою, проблему було вирішено шляхом усунення бульбашок під гелевою подушкою в автомайстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ella_richter8 (community.author)
Перекалібрування, так? Наскільки це складно? А фізичні пошкодження – ви маєте на увазі тріщини на самому вітровому склі?
(community_translated_from_language)
johanna_tiger1
Перекалібрування зазвичай вимагає спеціального діагностичного обладнання для зв'язку з комп'ютером автомобіля та скидання параметрів датчика. Хоча це здається простим, краще довірити це підготовленим техніка. Щодо фізичних пошкоджень: так, тріщини на лобовому склі безпосередньо над датчиком безумовно можуть заважати. Однак частішою проблемою є деградація гелевої прокладки, яка з'єднує датчик зі склом. Ця прокладка забезпечує оптимальну передачу світла. Пухирці, як ви згадували, або загальне помутніння гелю можуть розсіювати інфрачервоне світло та призводити до неправильного зчитування датчиком кількості вологи на лобовому склі. З урахуванням описаних вами симптомів та вашого підозри на утворення пухирців, дуже ймовірно, що несправний датчик є головною проблемою. Я б рекомендував звернутися до майстерні; вони зможуть підтвердити діагноз та замінити гелеву прокладку або весь датчик, якщо це необхідно. Краще перевірити, оскільки несправний датчик дощу іноді може також заважати роботі інших систем через спільні електричні кола.
(community_translated_from_language)
ella_richter8 (community.author)
Дякую за допомогу. Виявилося, що винні були бульбашки під гелевою подушечкою датчика дощу. Ремонт у гаражі коштував 62 євро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
johanna_tiger1
Кілька років тому я зіткнувся з подібною несправністю датчика на своєму Volvo. Симптоми були ідентичними: склоочисники працювали некоректно, фари вмикались при яскравому сонячному світлі, а підсвічування спідометра глючило. У моєму випадку, датчик дощу потребував перекалібрування. Ви дослідили цей варіант? Код помилки, що зберігається в пам'яті, сильно вказує на несправність датчика. Ви перевірили сам датчик на наявність фізичних пошкоджень або перешкод? Датчик дощу, як правило, працює шляхом проектування інфрачервоного світла на лобове скло та вимірювання кількості світла, що відбивається назад. Краплі води перешкоджають цьому відбиванню, активуючи склоочисники. Будь-яке порушення цього процесу може спричинити несправність датчика.
(community_translated_from_language)