100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

laura_loewe54

Помилка датчика кисню Nissan Latio

У мене проблеми з моїм дизельним Nissan Latio 2006 року випуску. На одометрі близько 208150 км. Індикатор перевірки двигуна постійно горить, і я помітив, що витрата палива помітно збільшилася. Я відсканував його, і він видає помилку, пов'язану з датчиком кисню. Я перевірив проводку, як міг, і з'єднання штекера виглядає трохи підозріло. Чи може це бути винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dirkdark82

У мене була схожа проблема зі старим BMW. Ті самі симптоми: індикатор двигуна, паливна ефективність падає. Діагностика також вказувала на датчик O2. У моєму випадку виявилося, що це був кородований роз'єм. Код помилки був специфічним чи більш загальним, як-от 'несправність ланцюга датчика'?

(Перекладено з Англійська)

laura_loewe54 (Автор)

Код помилки був досить конкретним, щось на кшталт 'сигнал кисневого датчика занадто низький'. Чи може несправний роз'єм викликати це, навіть якщо сам датчик все ще функціональний?

(Перекладено з Англійська)

dirkdark82

Так, абсолютно. Погане з'єднання порушить сигнал від датчика до ЕБУ, що призведе до цієї помилки. Я б запропонував, щоб майстерня підтвердила діагноз. У них є відповідні інструменти для перевірки виходу датчика та цілісності проводки.

(Перекладено з Англійська)

laura_loewe54 (Автор)

Дякую за пораду! Я відвіз це до механіка, і ти мав рацію. Кабель і штекер датчика O2 дійсно були несправні. Вони замінили його, і тепер індикатор двигуна вимкнено, а споживання палива повернулося до норми. Загальна вартість становила 95€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: