sarahhimmel1
Помилка датчика кисню Xsara
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Citroen Xsara 2000 року випуску мав проблеми, ймовірно, пов'язані з несправним датчиком кисню, про що свідчила лампочка "Check Engine", збережена помилка та збільшена витрата пального. Серед підозрюваних причин були несправний датчик або пошкоджений кабель чи роз'єм. Після перевірки датчика та проводки було запропоновано перевірити напругу на роз'ємі датчика та розглянути схему обігріву як потенційну проблему. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного датчика кисню, що відновило нормальну роботу та усунуло помилку.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sarahhimmel1 (community.author)
Дякую! Я не перевіряв напругу на роз'ємі датчика. Чи можете ви підказати, як це зробити? Які контакти мені слід протестувати і який діапазон напруги я повинен шукати? Чи є якісь запобіжні заходи, щоб уникнути пошкодження чогось?
(community_translated_from_language)
williamsilber57
Враховуючи, що ви стикаєтеся з підвищеним споживанням палива на додаток до повідомлення про помилку, я б припустив, що сам датчик O2 спричиняє проблему, а не просто ланцюг нагрівача. Враховуючи вік і пробіг та ваш опис потенційно дефектного з'єднання штекера, я просто відвідав би вашу місцеву майстерню з ремонту та попросив їх оглянути датчик. Якщо вони визначать, як я впевнений, що вони зроблять, що його потрібно замінити, ви можете розраховувати на те, що ремонт коштуватиме вам близько 95 євро. Це може коштувати трохи більше часу та грошей у короткостроковій перспективі, але ви заощаджуєте час на потенційно безрезультатному ремонті.
(community_translated_from_language)
sarahhimmel1 (community.author)
Дякую, я відвіз його до своєї майстерні. Вони сказали, що кисневий датчик був несправний, ймовірно, з'єднання, як я і думав. Вони замінили його приблизно за ціною, яку ви назвали. Індикатор двигуна вимкнено, помилка зникла, і споживання палива повернулося в норму. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
XSARA
williamsilber57
Ах, цей страшний датчик O2 Xsara! Так, я сам боровся з цим звіром кілька разів на старих автомобілях PSA. Симптоми, які ви описуєте, є хрестоматійними. З огляду на вік, датчик, ймовірно, вже відслужив своє. Перш ніж викидати деталі, чи перевірили ви напругу на роз'ємі датчика при працюючому двигуні? Несправна нагрівальна схема всередині датчика також може викликати ці симптоми, навіть якщо сам датчик все ще якось функціонує. Це було б легшим рішенням, ніж заміна всього датчика, хоча доступ може бути болісним!
(community_translated_from_language)